注目モデルがお披露目!?　三菱のJMS2025出展車に期待しかない

　三菱からのJMSへの出展車は予想が難しいが、SUV戦略推進中のため必然的にSUVメインとなるだろう。復活が望まれるあのクルマや、JMS2023に出展されたあのクルマの進化型も!?　ここでは三菱のJMS2025出展車を予想＆夢想する!!

※本稿は2025年9月のものです
文、予想CG：ベストカー編集部／写真：三菱、ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2025年10月26日号

JMS2025への出展が予想される（出展を願う）三菱車

　デリカミニを発表して意気上がる三菱だが、他メーカーに比べると、その次の一手がなかなか読みにくい。

　しかしSUV戦略を進める三菱には注目モデルが控えている。復活が確実視されているパジェロ、開発推進の声が日増しに高まっているという復活パジェロミニ、さらに前回のJMSで注目を集めた次期デリカ、D：Xコンセプトの動向も気になる。

　今回のJMSでは三菱の2～3年後の新車戦略の糸口がつかめるはずだ。

三菱 パジェロ 市販前提車（出展確率50％）

　新型パジェロはトライトンベースで、ラダーフレーム＋2.4L、直4ディーゼルターボで登場。ASEAN、豪州で販売した後に日本で販売となるだろう。

三菱 パジェロミニコンセプト（出展確率40％）

　ラダーフレームを専用開発するのは実質不可能なので、デリカミニをベースにオフロード色を強めたニュージャンルの軽SUVとして復活するという情報もある。登場を期待したい。

三菱 デリカD:6コンセプト（出展確率50％）

　JMS2023に出展されたD:Xコンセプトは市販車からかけ離れていたが、市販モデルに近づけてD：6コンセプトとして出展される可能性はある。

　アウトランダー譲りのPHEV＋S-AWCのミニバンSUVの出展に期待。

三菱 トライトンAXCR優勝車（出展確率99％）

　2025年8月8日から16日、タイを舞台に開催されたアジアクロスカントリーラリー（AXCR）で、三菱ラリーアートチームのチャヤポン・ヨーター選手がトライトンをドライブして総合優勝を飾った。

　三菱にとっては2年ぶり2回目のAXCRの総合優勝。JMSではその優勝マシンが出展される。最強のピックアップの雄姿をご覧あれ。