ボルボの次世代EV「EX60」が1月21日にワールドプレミアを迎える。ベストセラーSUV・XC60の後継というだけでも注目度は高いが、最大のトピックはGoogleの最新AI「Gemini」を本格搭載することだ。しかもこれはEX60だけの話ではない。ボルボが描く“AI時代のクルマ”は、すでに動き出している!
文:ベストカーWeb編集部/写真:VOLVO
【画像ギャラリー】今出てるEX60のティザー画像はここから見て!(12枚)画像ギャラリーGoogleジェミニ搭載でクルマとの会話が次元違いに
EX60最大の注目ポイントは、Googleが誇るAIアシスタント「Gemini」をボルボとして初めて搭載したことにある。従来の音声操作のように決まった言い回しを覚える必要はなく、自然な会話の流れで操作できるのが特徴だ。
ナビの目的地設定はもちろん、メールに届いたホテル予約の住所を探させたり、最近購入した荷物がトランクに収まるかを確認したりと、使い方はまさに人それぞれ。センターディスプレイを見る頻度も減り、ドライバーは運転そのものに集中できる。
注目すべきは、ボルボがこのGemini搭載をEX60限りの特別装備としていない点だ。かねてからボルボはGeminiの車両搭載をアナウンスしており、システムが対応する既存モデルでも、将来的に順次Geminiの使用が可能になる見込みである。EX60は、その第一弾にすぎないというわけだ。
Google、エヌビディア、クアルコムという最強チーム
EX60が“最強のITクルマ”と呼ばれる理由はGeminiだけではない。中核を担うのが、ボルボの新世代コアシステム「HuginCore」だ。車両の思考、処理、制御を一括で担うこのシステムにより、EX60は真のソフトウェア定義車両へと進化した。
Qualcommの次世代Snapdragonプラットフォーム、NVIDIA DRIVE AGX Orinを採用し、毎秒250兆回以上の演算処理能力を誇る点も圧巻である。画面操作は俊敏、音声認識はスムーズそのもの。OTAアップデートにより、クルマは走るほどに学習し、時間とともに進化していく。
航続距離は最大810km、400kW急速充電なら10分で最大340km分の充電が可能と、EVとしての実力もトップクラス。その他、シートベルトを再発明したという新しい3点式シートベルトも見ものだ。
XC60のDNAを受け継ぎながら、EX60はAIとEVを融合させた新時代のボルボ像を明確に示した一台なのである。
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