KTM JAPANは、ミドルクラスのアドベンチャーバイク「790 ADVENTURE」の2026年モデルを5月27日に発売することを発表した。トルクフルなLC8cエンジンと先進の電子制御システムを搭載し、快適なライディングと優れたオフロード性能を両立させたオールラウンドツーリングモデルとなっている。
最新鋭のWP製サスペンションと充実した電子制御
2026年型KTM 790 ADVENTUREは、アドベンチャーツーリングをより快適にするために設計されたモデルである。
心臓部には、ミドルレンジのアドベンチャーバイクとして十分なトルクを発揮する並列2気筒エンジン「LC8c」を搭載。様々なシチュエーションでライダーをサポートする電子制御システムも加わり、アドベンチャーバイクに求められる旅の要素を幅広く満たす。
前後サスペンションには、上級機種であるKTM 890 ADVENTUREと同様の、43φWP APEXフロントサスペンションとWP APEXリアショックを採用。フロントサスペンションは左右で伸・圧減衰調整を独立して行え、リアショックはプリロードと伸び減衰調整が可能だ。これにより、特にオフロード走行におけるセッティングの自由度が高まっている。
また、ABSにはオフロードモードが標準装備されており、リアホイールの介入を軽減し、リアを滑らせてのコントロールを可能にする。フロント21インチ、リア18インチのホイールは、オフロードタイヤの選択肢を広げ、アクティブなライディングをサポートする。
快適性と実用性を両立した車体設計
ラリーレイドにインスパイアされたフロントフェアリングは、高速走行時の空気抵抗を考慮し、コクピット内の快適性を維持。カウル周辺はアルミ鍛造ブラケットで支えられ、堅牢性と軽量化を両立している。
シート高は840mm(オプション装着車、欧州仕様車)と、アドベンチャーモデルとしては良好な足着き性を実現。燃料タンクをエンジン横にマウントすることで低重心化を図り、燃料の増減による重心変化を抑え、取り回しやすさも向上させている。
5インチフルカラーTFTディスプレイにはUSB-Cコネクターも装備され、スマートフォンなどの充電にも対応。オプションのホルダーを使えば、ナビゲーションデバイスの設置も容易だ。
KTM 790 ADVENTUREは、充実したオフロード性能と快適なオンロード性能を兼ね備え、ライダーの旅の可能性を広げるオールラウンドツーリングモデルとなるだろう。
メーカー希望小売価格は146万円で、2026年5月27日より発売予定。
790 ADVENTURE(2026)
発売日:2026年5月27日
メーカー希望小売価格:146万円
790 ADVENTURE(2026)主要諸元
・全長×全幅×全高:未公表
・軸間距離:1,509 mm ± 15 mm
・最低地上高:233 mm
・シート高:840 / 860 mm
・装備重量:約203 kg(燃料含まず)
・エンジン:水冷4ストロークDOHC 並列2気筒 799 cc
・最高出力:95 PS
・最大トルク:87 Nm
・燃料タンク容量:約20 ℓ
・変速機形式:6速
・ブレーキ形式(F/R):油圧式ダブルディスク / 油圧式シングルディスク
・タイヤサイズ(F/R):90/90-21 / 150/70-18
・販売価格:146万円
KTM JAPAN:https://www.ktm.com/jp/news–events/
詳細はこちらのリンクよりご覧ください。
https://news.webike.net/motorcycle/537377/
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