2022年4月27日に、トヨタの高級ミニバン、アルファード/ヴェルファイアが一部改良を行うことが判明した。現時点では早くも新型(改良モデル)の購入交渉が可能だという。いっぽう、姉妹モデルであるヴェルファイアの年内モデル廃止の可能性も出てきた。真相はいかに? 流通ジャーナリスト・遠藤徹氏がトヨタ販売店で入手したアルファードの最新情報をお届けします。
文/遠藤徹、写真/TOYOTA
アル/ヴェル 一部改良モデルを今年5月から生産開始
アルファード/ヴェルファイアが4月27日に一部改良する。本来であればモデル切り替えでいったんオーダーストップになるのだが、今回は継続して注文を受け付けており、早くも新型の見積書を作成し、購入交渉が可能な状況にある。
というのも今回、一部改良するといっても、騒音低減の法規対応が中心で、これ以外だと特別仕様車のシート表皮変更程度の小幅改良となるから。商品内容はほとんど変えず、大部分は車両本体&オプション、付属品の価格改定がなく、据え置きなので、従来モデルのまま見積書の作成が可能という変則的な状況で販売を継続しているのである。
とはいえカタログはアルファード/ヴェルファイアとも新規に作成し直すことになり、各販売店ではしっかりと改良モデルの扱いとなる。つまり各販売店では現状、従来の古いカタログで新しく一部改良するモデルの見積書を作成し、購入交渉をしている状態となる。
新規のカタログは、発表時の4月27日に店頭に提示される。生産開始は5月9日であり、3月中旬現在の納期は7月中旬以降となっているが、コロナ禍による半導体を中心とした部品の供給遅れによる生産調整の成り行き次第で、「さらに先送りされる可能性もある」と販売店では予想している。
一部改良の内容とは? ヴェルファイアまさかの年内廃止か
上述のとおり、今回のアルファード/ヴェルファイアの一部改良は9月に実施となる騒音規制強化の法規改定に伴う小幅の変更となる。特別仕様車の「アルファードSタイプゴールド」はシート表皮を変更し、グレードアップする分、車両本体価格が6万6000円アップする。
これ以外のカタログモデルについては8人乗り仕様が4万3000円引き上げられるが、他のグレードについては据え置き。姉妹車のヴェルファイアの変更はない。
現行モデルは2015年1月26日の発売であり、7年が経過しており世代交代の時期を迎えている。フルモデルチェンジし、次期型にバトンタッチ(フルモデルチェンジ)するのは2023年の中盤あたりが予想される。
したがって今回の改良が最終の手直しとなるはず。姉妹車のヴェルファイアはフルモデルチェンジの時期に合わせてモデル廃止となる予定だが、実際にはすでに販売が大幅に落ち込んでおり、アルファードとはリセールバリューが大幅に開いていることから、年内にも廃止の可能性がある。
首都圏にあるトヨペット店で3月中旬時点、一部改良モデルの売れ筋のひとつであるアルファードハイブリッドSRCパッケージ(車両本体価格572万円)に有料色のホワイトパール、Tコネクトナビ、ボディコート、フロアマット、サイドバイザー、ナンバーフレームなど約90万円のオプション&付属品をつけてはじいてもらうと、法定、法定外の費用を含めて約700万円と出た。
初回の値引き提示額は下取り車なしで40万円となっている。従来モデルとほとんど変わらない好条件ぶりである。
これを最近多い残価設定クレジットを使い、100万円の頭金で組むと、3年36回の均等払いでは初回10万円、2回目以降34回10万円。5年60回払いだと初回約8万6000円、2回目以降58回が8万1000円強と出た。
最終支払額の残価は3年後で309万円であり、残価54%、5年後は223万円、39%と、同価格帯の他モデルに比べて10ポイント以上の高いリセールバリューを誇っている。ただ実質金利はいずれも5%で他系列店に比べると高い傾向がある。
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