今でもホンダは軽自動車のNシリーズが大人気であるが、初代シビックが誕生した時からパッケージングのよさを活かしたコンパクトカーがお得意芸だった。そんなホンダが誇る名車を各世紀に分けてご紹介しよう。
※本稿は2023年4月のものです
文／片岡英明、写真／HONDA、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2023年5月26日号
■世界が驚いた小粒なホンダ車たち
FF、2BOXの高効率パッケージ、そしてCVCCエンジンによってクリーンカーの扉を開いたコンパクトカーの傑作がシビックだ。2段セミATホンダマチックも設定し、ATを身近な存在にした功労者だ。
21世紀の傑作は初代フィットだ。画期的なセンタータンクレイアウトを採用し、パッケージの革新を行った。シビックの存在を薄れさせるほどキャビンは広く、走りの質も高い。
【画像ギャラリー】小粒でピリリのホンダ車に世界が驚愕!! 20世紀を代表する初代シビック＆21世紀を代表する初代フィット（20枚）画像ギャラリー
コメント
コメントの使い方CVCC、複合渦流調速燃焼、今でも覚えています。未だキャブの時代だったかな？副燃焼室行のポートが別に有ったような気がします。希薄混合気に着火するためのアイデアだったと思いますが、その後何かに生かされているのかしら。
初代フィットが出て来た頃の7代目EUシビックと比較すべき記事なんじゃない？6代目EKシビックの頃と比べるとフィットの影響か？開発費が削減されて残念なシビックだった覚えしかない。