マーチ、フーガ、キューブ…… 復活期待の日産車たちに見つけたざんねん物語3選

「なんでこうなった!?」 開発した人を小一時間ほど問いただしてみたい、でも憎めない「ざんねん」なクルマたち、エピソードを集めた『ざんねんなクルマ事典』『ますます！ ざんねんなクルマ事典』（小社刊）。

　日本のクラシックカーや絶版車、珍車についての知識にも定評あるモータージャーナリスト、片岡英明氏監修による本書から、今の体制なら復活もあるんじゃない？ な日産車3台、またはその派生車のざんねんなエピソードをご紹介！

監修／片岡英明、写真／日産

ざんねんなクルマ事典

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ますます! ざんねんなクルマ事典

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■ステキなデザインなんですけど…巨匠、「あのクルマ」と似すぎてません？　日産 初代マーチ（1982～1992年）

●「マッチのマーチ」はウーノとソックリだった……

「日産マーチ」の初代は1982年に登場しました。

　初代マーチは日産としては久しぶりのリッターカーで、「プラットフォームからエンジンまで新開発」というほどの気合が入ったモデルでした。

　イメージキャラクターは当時人気絶頂だった近藤真彦さんで、基本デザインはイタリアの巨匠ジョルジェット・ジウジアーロ氏に依頼されたのでした。

　巨匠のデザインはやはりさすがで、シンプルながらも美しいものでした。

　しかし、同じくジウジアーロ氏がデザインしたイタリアの「フィアット ウーノ」とあまりにも似ていたことで、若干の物議を醸しました。

・発売年月：1982年10月
・エンジン種類：直4 SOHC
・総排気量：987cc
・最高出力／最大トルク：52ps／7.7kgm
・全長／全幅／全高：3735×1560×1395mm
・車両重量：700kg
・諸元記載グレード：i・z-f

●ざんねん度：★★★☆☆

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