【新車】ホンダ新型「CBR400R FOUR E-Clutch」119万9000円で9/18発売！新設計エンジンは58PSを発揮、SFからは20万円プラス

　本田技研工業は、新設計の水冷4ストロークDOHC直列4気筒399ccエンジンを搭載した新型フルカウルロードスポーツモデル『CBR400R FOUR E-Clutch』を、全国のホンダドリームを通じて2026年9月18日に発売する。メーカー希望小売価格は1,199,000円だ。また、ネイキッドモデルの「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」はひとあし早い8月21日に発売となる。

新設計の直列4気筒エンジンと先進のE-Clutchを標準装備！

ついに発売となったCBR400R SUPER FOUR E-Clutch。価格は1,199,000円だ。

　ついにホンダ新型4気筒エンジンを搭載するフルカウルスポーツ「CBR400R FOUR E-Clutch」が正式に発売発表となった。「普段使いから得られる高揚感」を開発コンセプトに掲げ、走りそのものに集中できる充実感を追求したフルカウルロードスポーツモデルで、パワーユニットは同時発表となったCB400 SUPER FOUR E-Clutchと同じく、スロットルバイワイヤシステム（TBW）の導入や低フリクション化、高圧縮比化により、全域でスムーズな出力特性を実現。58PS/11,500rpmを発揮し、従来のCB400SFから2PSアップを果たした。

　吸気系にはツインラムエアダクトを装備して高速域でのシャープな回転上昇を可能にし、排気系には美しい曲線を描く4-2-1集合エキゾーストパイプを採用して直列4気筒ならではの伸びのある排気音を演出している。さらに、クラッチレバー操作なしでスムーズな発進や変速、停止を可能にする独自の電子制御技術「ホンダ・イークラッチ（Honda E-Clutch）」を標準装備しているのもポイントだ。

　この電子制御クラッチはTBWとの協調制御を行い、シフトダウン時の変速ショックを低減するほか、急減速時などのリアタイヤの跳ねを検知して半クラッチ制御を介入させることで、安定した車体挙動を維持する。プラットフォームは「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」と共用しながらも、よりスポーツライディングに特化したキャラクターが与えられている。

　車体は金属を削り出したようなソリッドな面表現を取り入れたスタイリングで、未来的な灯火器デザインと合わせて高い運動性能を表現している。新設計の鋼管ダイヤモンド式フレームはマスの集中化に寄与し、前傾姿勢のライディングポジションやセパレートシート、フロント倒立サスペンションの採用により、ワインディングでの高い一体感と優れたコントロール性を両立した。

セパレートハンドルでスポーティーなポジション。従来のCB400 SBとも異なる独自のポジションとなった。

　コクピットには5インチフルカラーTFT液晶メーターを搭載し、スマートフォン連携機能「ホンダ・ロードシンク（Honda RoadSync）」を標準装備した。これにより、ハンドルスイッチや音声入力で音楽再生やナビゲーションアプリの操作が可能となるほか、メーター右下にはUSBソケット（Type-C）も備えている。

　カラーバリエーションは、未来的で無機質な「ベータシルバーメタリック」と、迫力あるシルエットを強調する「マットバリスティックブラックメタリック」の2色を展開。発売は2026年9月18日、価格は1,199,000円で、CB400SFからは約20万円プラスとなる。販売台数は2,500台が予定されている。

また、パワーユニットを共有するネイキッドスタイル「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」は一か月早い2026年8月21日に発売。こちらは998,800円という戦略価格が設定された。好みに合わせて新時代の400マルチを選べる、魅力的なタイミングがやってきたというべきだろう。

CBR400R FOUR E-Clutch（2026）

ベータシルバーメタリック

CBR400R FOUR E-Clutch（2026）ベータシルバーメタリック

マットバリスティックブラックメタリック

CBR400R FOUR E-Clutch（2026）マットバリスティックブラックメタリック

CBR400R FOUR E-Clutch（2026）主要諸元

・全長×全幅×全高：2,055×760×1,125mm
・軸間距離：1,405mm
・最低地上高：135mm
・シート高：780mm
・装備重量：187kg
・エンジン：NC70E・水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
・最高出力：43kW[58PS]/11,500rpm
・最大トルク：38N・m[3.9kgf・m]/9,750rpm
・燃料タンク容量：14L
・変速機形式：常時噛合式6段リターン
・ブレーキ形式（F/R）：油圧式ダブルディスク / 油圧式ディスク
・タイヤサイズ（F/R）：120/70ZR17M/C（58W） / 160/60ZR17M/C（69W）
・販売価格：1,199,000円

ホンダ/お客様相談センター：https://www.honda.co.jp/customer/

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