ドゥカティ最新ラインナップをオールチェック！【スーパースポーツ&ストリートファイター編】

　「スーパースポーツ950」シリーズは、かつてのドゥカティを象徴していたスチール製のトレリスフレームに、公式が「L型」と表現する937ccのテスタストレッタ11° 2気筒エンジンを搭載する。スイングアームも片持ちタイプが採用されており、その車体構成は名機916シリーズを思い起こさせるネオクラシックスポーツモデルと言えるだろう。デザインは同時期のパニガーレ系のものを採用しているが、高めに設定されたハンドルやコンフォータイプのシートを採用するなど、普段使いもできるスーパースポーツに仕上げられている。ボッシュ製6軸慣性プラットフォームをベースにした電子制御システムを搭載し、ライディングモードはスポーツ、ツーリング、アーバンの3種類が用意される。サスペンションはスタンダードの950が43mm径マルゾッキ製フルアジャスタブル倒立フォーク+ザックス製アジャスタブルリアショック、950Sには48mm径オーリンズ製フルアジャスタブル倒立フォーク+オーリンズ製フルアジャスタブルリアショックが装着される。

パニガーレシリーズよりも日常的なライディングを意識した「スーパースポーツ950」シリーズは、高めのハンドルやしっかりとシートを装備する。

メーターにはTFT液晶タイプが採用され、必要な情報を的確に伝える。ライディングモードは3タイプが設定されている。

950Sには前後オーリンズ製サスペンションが装着され、よりスポーティで上質な走りを実現している。

スーパースポーツ950/950S主要諸元（2025）

・ホイールベース：1478mm

・シート高：810mm

・車両重量：205kg

・エンジン：水冷4ストロークDOHC4バルブL型2気筒937cc

・最高出力：81kW（110PS）/9000rpm

・最大トルク：93N・m（9.5kgm）/6500rpm
・変速機：6段リターン

・燃料タンク容量：16L
・ブレーキ：F＝ディスク、R＝ディスク

・タイヤ：F＝120/70-17、R＝180/55-17
・価格：185万3000円/203万9000円〜（税込価格）

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