ライダーの命を守る。豊田合成が「二輪車用エアバッグ」実用化へ前進

　豊田合成株式会社は、開発を進めている「自動二輪車用エアバッグ」について、実車を用いた衝突試験を自社で実施したと発表した。同社は自動車のエアバッグで世界トップクラスのシェアを誇り、四輪車で培った安全技術を応用して、早期の市場投入を目指している。

文/Webikeプラス編集部

豊田合成株式会社、「自動二輪車用エアバッグ」の開発を推進

　豊田合成株式会社は､より安全で安心なモビリティ社会の実現に向け､自動車(四輪車)向けに培ってきたセーフティシステムの技術を活かし､「自動二輪車用エアバッグ」の開発を推進している。この度､早期の市場投入を目指し､実車での衝突試験を自社で実施。本試験で得た知見を基に､自動二輪車の乗員保護技術を磨いていくという。

同社は「移動する全ての人に安全を届けること」を目指し、各種モビリティを対象とした新製品の企画・開発に取り組んでいる。特にグローバルでは自動二輪車などの事故で年間約36万人が亡くなっている※　ことから､その乗員保護を重要なテーマの一つに位置づけ､自動二輪車の限られたスペースにも搭載可能で保護性能の高いエアバッグの開発を行っている。

　今回の試験では､自動二輪車の正面衝突時のエアバッグの開き方や乗員の身体の受け止め方を検証。今後は実際の環境下での試験やシミュレーション技術を活用し、四輪車の衝突事故とは異なる状況での乗員保護の課題解決に向けて継続的に開発を進めてく予定だ。

衝突実験の様子

衝突実験の様子

※ 世界保健機関(WHO)による公表情報(Global status report on road safety)の2021年のデータを元に算出。自動二輪車と自動三輪車の乗員の死者数。

詳細はこちらのリンクよりご覧ください。
https://news.webike.net/bikenews/468564/

ライダーの命を守る。豊田合成が「二輪車用エアバッグ」実用化へ前進【画像ギャラリー】
https://news.webike.net/gallery3/468564/468586/