【新車】ベータ「アルプX」公道も走れる348ccスクランブラーが登場！日本では99万9900円で発売だ

2025年8月18日 / バイクコメントする

【新車】ベータ「アルプX」公道も走れる348ccスクランブラーが登場！日本では99万9900円で発売だ

　オフロードコンペモデルで知られるイタリア・Beta（ベータ）から、スクランブラータイプの新型「ALP X（アルプX）」が発売される。レトロな丸目ヘッドライトやタンデムシートを備えつつ、新開発となる35PSを発揮する水冷348cc単気筒エンジン、142kgという軽量ボディと大径ホイールで、レースで鍛えられた走破性にも注目だ。

　本機は日本にも導入が開始されており、東京都・スターズトレーディングでは99万9900円で予約を受け付けている。

BMX風味のレトロスクランブラーは唯一無二？普二免許で乗れるのも魅力的

　ベータはオフロード競技ファンにはおなじみのイタリア発のメーカー。その歴史は1905年にまで遡るが、近年ではトライアル、エンデューロ向けコンペティションモデルで活躍している。公道向けにも「アーバン」「ARK」などのシリーズが揃っており、今回新たに発売されたのはそんな公道リーガルなシリーズ「ALP（アルプ）」の新型となるネオレトロスタイルのスクランブラー・アルプXだ。

オフロードコンペモデルで知られるイタリア・ベータが公道向けスクランブラー「ALP X」を発表した。

35PSの水冷エンジン、142kgの軽量ボディでオン/オフ問わないライディングを可能とする。

ベータはエンデューロ世界選手権を連破、全日本トライアルなどにも参戦。その技術が公道向けにもフィードバック。

　細身のボディにファットなブロックパターンのタイヤを備えるアルプXは、BMXのような軽快な印象。しかし搭載するエンジンは348ccの水冷DOHC単気筒、35PS/9500rpmを発揮するパワフルな新開発エンジンで、ミッションは6速と高速走行にも適合している。ホイールはフロント19インチ、リア17インチと、こちらもオン/オフどちらにも似合うサイズだ。ブレーキシステムはフロントに290mm、リアに220mmのディスクにニッシン製キャリパーを備え、BOSCH製ABSシステムも採用。オフロードマップではABSの解除も可能となっている。

　装備面では、フルLEDの灯火類に加え、LSD液晶モニタで燃料計、トリップ、シフトインジケーターなどを表示できる現代的な仕様。さらにタンデムシート、タンデムステップ&グリップは標準装備されており、パッセンジャーとのライディングも可能となっている点は、オンロードでも活躍するスクランブラーの雰囲気にマッチ。またローフェンダー、ローマウントナンバープレートホルダーなど、ストリートカスタムの文脈に沿ったパーツ類の完成度にも注目したい。

BMX的なフォルムを裏切るレトロスタイルなヘッドライト。灯火類はフルLEDだ。

メーターはLSD液晶で各種インジケーターを備える。

タンデムシートやグリップを標準装備、ストリートでも便利な仕様だ。

　車重もシンプルな見た目通りに軽量でな142kg。オフロードマシンらしいシート高855mmというハイシートがやや人を選ぶが、それ以外はスポーティーなマルチパーパスモデルとして、オフロードもオンロードも楽しめるコンセプトは魅力的。そんな気になる新型・アルプXだが、日本にインポーターによって導入がアナウンスされており、購入が可能だ。カラーはダークグレー1色、価格は99万9900円。個性的なストリートスクランブラーが気になるライダーにとっては注目の1台といえるだろう。