■フル乗車で大きく変わる車高と挙動
写真を見ると一目瞭然だが、軽自動車は基本的にスプリングが硬くないため、フル乗車すると車高ダウンが激しい。さらにフル乗車した際には「リアが底付きしやすい」など挙動の変化も大きいので、軽でフル乗車した際にはスピードは控えめにするなど、運転も注意したい。
（TEXT/永田恵一）
![[忖度ナシ]のガチ評論!! [トータル]性能的にフル乗車に適した軽自動車はどれだ!?](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/10/13213701/00_s_K-car_fullseat_27_head-600x400.jpg?v=1728823022)
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コメント
コメントの使い方ベストカーは大好きですが、今回の企画は意図がわかりづらい。要は電気自動車、ターボ、NAハイブリッド、NAという軽自動車縛りの中でパワートレインの比較をしているのでしょうけど。車種の比較をしている印象にも取れてしまいますね〜
EVのサクラは確かに速いが、危険な速さでもある。自転車乗りには、ろくに確認せずに左折してきたり、ぶっ飛んできたりする車として上位に来る。特にお年寄りは、止まるかと思えb止まらず、ギクシャクぶっ飛んでくるから怖い。それから、軽は、決してのろくはないが、速く走れば、2リットルクラスの普通車よりも燃費が悪くなることも触れるべきだ。アルトに半年乗っていたが、2リッターメルセデスの方が、常に燃費が良かった。