ホンダと日産の経営統合がいよいよ動き出したようだが、クルマ好きが気になるのは将来のパワーユニット。三菱も含め各社が独自のユニットを持っており、どれが生き残るのかは会社の未来を左右する重要問題だ。そんな中で注目されるのが日産のe-POWERの行方。日産自慢のシリーズハイブリッドは、はたして生き残れるのだろうか？
文：ベストカーWeb編集部／写真：ホンダ、ベストカーWeb編集部
![日産の技術は消えるのか？ ホンダと日産が統合すると[e-POWERはオワコンじゃないか]問題【ホンダ・日産考察】](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/12/23135029/b0db4d1213b18bc2aa19b5cde0b77802-600x400.jpg?v=1734929430)
![最新[スーパーハイト]軽SUV出そろったけど……結局[コスパ]最強なのはどれなん](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/12/15190904/00_20220822-1_head-600x400.jpg?v=1734257345)
![今のうちに知っておきたい[75歳からの大きな壁] 免許証を持つみんなにやってくるんです](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/12/22141022/samune1225-600x364.jpg?v=1734844223)
![新型がどんどん出てくるんよ!! ホンダの[現行SUV]の勢いが止まらない](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/12/17191459/00_hnd_SUV_ZR-V_4221117-zr-v_013H-600x400.jpg?v=1734430499)
人気記事ランキング
![意外とやっちゃっていないですか？ [AT車の寿命を縮める]4つのNG行為](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/12/12004312/a11b4bb3ba448d1fa402ac3dc62cc91f-3-600x400.jpg?v=1733931792)
![[エクストレイル]は三菱の[PHEV]を搭載すればよかったんじゃないのか!? [日産]経営悪化の要因はコレかも](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/12/23120816/240516-01-j_X-Trail_NML_002-600x368.jpg?v=1734923297)
![カッコよすぎるトヨタ[ミニバン]に変貌 [大胆シエンタ]にざわつく！](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/12/20204320/samune-6-600x391.jpg?v=1734695001)
![スポーツカーとしての実力が充分すぎる[ロングセラー]な[クルマ]6選](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/12/16220632/00_knjk_sport_GT-R_240314-01_GT-R_MY25_009-600x400.jpg?v=1734354392)
![ポルシェの[最高傑作]!? [992型GT3 RS]があまりにも完璧すぎる件](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/12/16124034/00_supercar_S2_4058_head-600x400.jpg?v=1734320435)
最新号
トヨタのエスティマが復活!? 日産はどうなるの？ ベストカー1月10日号発売中!!
ベストカーWebをご覧の皆さま、こんにちは！ CX-80のディーゼルモデルの仕上がりが想像以上でた…
最新記事
コメント
コメントの使い方ワンペダルはアウトランダーPHEVにも付いてますよ。
HONDAのハイブリッドも、登り坂渋滞で動かなくなるトラブルが続出してるってよく聞きますけど。変速機のオーバーヒート?か何かよく知らないけど、冷やしたらまた動けるようになる?そんなのクルマじゃないですよね。そのあたり、既に販売済みのクルマ含めて今後も大丈夫なのでしょうか?
「e-Pedal」は乗ったことないから知らんけど、アクセルだけで車速をコントロールって古いガソリン車でもエンジンブレーキで普通に行ってる事なんで、多少使い勝手が上がっていたところで其れを特筆されても別に要らんがなとしか思わんなぁ
走行時の理想はHONDA式なんだけど、
日本国内はコスト的ななんだかんだでフィット、ヴェゼル、フリードクラスは逆に日産式が採用される未来が見える……
日産のe-POWERは、日本で通用するかもしれないが、中国、米国では不人気。現在の日産は中国と米国の売り上げで何とか利益が出てるけど、国内雇用大事にしなかった付けが今出てる
現在の日産は中国、米国とも満足な利益が出てないからこんな状態ですけど。