![[ノア]と[ステップワゴン]を比較! [ミドルサイズミニバン]の王者はどれだ!?](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/02/02155926/00_vs_Noah_141_head-600x400.jpg?v=1738479567)
別記事にて、トヨタ ヴォクシーと日産 セレナの比較をお届けしたが､ご存知のようにヴォクシーには兄弟車のノアが存在する。ノア／ヴォクは共にミドルサイズミニバンの人気車だが、ここではノアとホンダ ステップワゴンAIRを比較してみよう。
※本稿は2024年12月のものです
文：渡辺陽一郎／写真：トヨタ、ホンダ、ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2025年1月26日号
トヨタ ノア vs ホンダ ステップワゴン（AIR）
両車ともに全長が4.6～4.8mのミドルサイズミニバン。ノアは先進装備の採用に特徴がある。スライドドアが開き始めた時にほかの車両が接近すると、作動を止めて降車時の事故を防ぐ機能などを備える。
ステップワゴンは走行安定性と乗り心地のバランスが優れ、クルマ酔いを抑える効果もある。両車とも異なる魅力を備えるが、先進装備を採用して全長を200mm近く短く抑えたノアに注目したいところだ。
●結果：トヨタ ノアの勝ち！
記事リンク
![あまりに快適すぎるだろ!! ノアの走りが[ミニバン]離れしている件](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/01/30161702/20220113_01_005_s-1.jpg?v=1738221422)
![クルマの実力と秘めた魅力が明らかに!! 売上好調な[クルマ]の売れてる理由](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/02/22115804/00_alphard_20230621_01_01-600x400.jpg?v=1740193085)
各々の諸元
●トヨタ ノア（S-Z・ハイブリッド・2WD車）主要諸元
・全長×全幅×全高：4695×1730×1895mm
・最低地上高：140mm
・ホイールベース：2850mm
・トレッド（フロント/リア）：1500/1515mm
・最小回転半径：5.5m
・エンジン種類：直4
・総排気量：1797cc
・車両重量：1670kg
・WLTCモード燃費：23.0km/L
●ホンダ ステップワゴンAIR（FF）
・価格：305万3600円
・WLTCモード燃費：13.9km/L
・乗車定員：7人
・全長：4800mm
・全幅：1750mm
・全高：1840mm
・室内長：2845mm
・室内幅：1545mm
・室内高：1425mm
・ホイールベース：2890mm
・車重：1710kg
・エンジン：直4、1496ccターボ
・最高出力：150ps/5500rpm
・最大トルク：30.7kgm/1600-5000rpm
・トランスミッション：CVT
![消耗品はカネ食い虫!! カーライフのイタい出費を防ぐ[ケチケチ術]](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/03/16145850/30087183_m-600x400.jpg?v=1742104731)
![かつては日産と三菱が強かった台湾市場に変化が!! 元アジア本部長[豊田章男]が語るトヨタ逆転の本質](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/03/26102913/75c140d3601436d9bf49d9f8aa3af58a-8-600x311.jpg?v=1742952554)
![トヨタ[ルーミー]＆ダイハツ[トール]はフルモデルチェンジ前にビッグマイナーチェンジか!?](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/02/10140815/00_s_scoop_thor_20k_head-600x400.jpg?v=1739164096)
![トヨタ＆スズキ＆ダイハツが共同開発!! スズキ [eエブリイ]は2025年夏登場か!?](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/02/10164355/00_s_scoop_21k_e_EVERY_CONCEPT_head-600x400.jpg?v=1739173435)
![消耗品はカネ食い虫!! カーライフのイタい出費を防ぐ[ケチケチ術]](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/03/16145850/30087183_m-150x150.jpg?v=1742104731)
コメント
コメントの使い方全長が105mmしか変わらないのに200mmになっておりますが訂正された方が宜しいかと思います
諸元も全く比較にならない数値を提示、パワートレインもハイブリッド同士で比較せず片方はガソリンモデル…それで結果がノアの勝ちとは読者を馬鹿にしてるのでしょうか？ 全長が長いステップワゴンの方が旋回半径は100mm程小さく、取り回しについては差がほぼ有りません