アツい心のオトナへ……レガシィの“S”モデル
●S401(2002年)
3代目レガシィB4に手組みの特製エンジンを搭載。ブレンボブレーキなども装着し、大人のプレミアムスポーツセダンに仕上がっている。
●S402(2008年)
4代目レガシィがベース。「究極のGTカー」を目指し開発され、ワイドなフロントフェンダーや2.5Lターボユニットなどを採用した。
* * *
今回のS210も500台限定の予定。初の2ペダルコンプリートモデルはどんな走りで我々を魅了するのか、楽しみだ~!
●S401(2002年)
3代目レガシィB4に手組みの特製エンジンを搭載。ブレンボブレーキなども装着し、大人のプレミアムスポーツセダンに仕上がっている。
●S402(2008年)
4代目レガシィがベース。「究極のGTカー」を目指し開発され、ワイドなフロントフェンダーや2.5Lターボユニットなどを採用した。
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今回のS210も500台限定の予定。初の2ペダルコンプリートモデルはどんな走りで我々を魅了するのか、楽しみだ~!
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