なぜインプレッサにはなかったのよ……後年に価値が上がるのは確実!! GRヤリスにオジエ&ロバンペラ仕様登場で再び注目される「WRCチャンピオン」の名を冠した特別モデル!

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レカロシートに6速MTは羨ましすぎ!! WRXの北米仕様が激アツ!! 新グレード「TR」日本導入切望のデキ

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やはりWRXはラリーフィールドが主戦場のマシン! WRXラリー車が米国ARA最終戦も総合優勝で2年連続チャンピオン獲得!!

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赤いブレンボキャリパーが鮮烈に光る! 北米WRXにエンスー向けグレード「TR」が10月登場!!

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いつの間にかSUVブランドに……オレたちのスバルはもう帰ってこないのか!?

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スバルはやっぱりラリーだぜ!! 今シーズンのアメリカンラリー初戦で現行WRXラリーカーがデビューウィン!

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なんで日本で出せないのよ? まさにスバルのラリーカーじゃん!!   北米で324psのWRXラリーカー爆誕

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スバルが新型ラリーマシン投入! 気になるFA24ターボは偉大な先達EJ20ターボを果たして超えられるのか?

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やっぱり日本にも6速MT車の設定が必要だ!? 北米でWRXが販売絶好調のワケとは?

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落札価格は驚愕の6000万円超えか!? 「初代インプレッサWRカー1997」が英国オークションに出品!

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スバリストの聖地 群馬へ移住してみた! ザ・カーライフプチチェンジ

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買い換える価値はありやなしや? 先代WRX S4オーナーの編集部員が現行型WRX S4を徹底チェック!!

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スバリスト歓喜? WRXにMTが帰ってくる!? 北米仕様の6MT車、ついに日本導入か!!

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フェアレディZが本命? 今回も日本車が受賞か!?「北米COTY2023」イヤーカーを大胆予想する!!

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久々に愛車を運転する際に気を付けるべき5つのポイント

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