スズキジムニーノマド登場!55年目で初の5ドア、悪路走破性を犠牲にせず

上質感とジムニーらしさを両立

車両姿勢がわかりやすい水平基調のインパネデザインはシエラと同じ。各種スイッチ類はグローブを付けたままでも操作しやすい形状となっている
車両姿勢がわかりやすい水平基調のインパネデザインはシエラと同じ。各種スイッチ類はグローブを付けたままでも操作しやすい形状となっている

 質実剛健なインテリアも基本的にシエラと同じデザイン。悪路での車両姿勢を把握しやすくするため、インパネは水平基調でデザインされており、機能部品はブラック内装のなかで目立つメッキシルバーに塗装している。

 また、スイッチ類はボタン、ダイヤルなどグローブを付けたままでも操作しやすい方式としているほか、グリップ類もグローブを付けたままでも握りやすい形状としている。

 ノマドの後席は1段階のリクライニングができるほか、リアウィンドウ周りが鉄板むき出しのシエラに対し、クォータートリムを追加して上質感を演出。ラゲッジフロアもシエラは樹脂だがノマドは上質で滑りにくいカーペットを採用している。

 5スロットリングと呼ばれるフロントグリルがメッキで彩られていることからもわかるとおり、ジムニーノマドは随所に上級感を演出してシエラと差別化している。

 その一方で、バンパー、フェンダーに無塗装樹脂のプロテクターを装着して悪路での走行に対応するなど「ジムニーらしさ」も継承。このあたり、ファンの気持ちがよくわかっているのはさすがである。

●スズキ ジムニーノマド FC 5MT(4AT)
・全長×全幅×全高:3890×1645×1725mm
・ホイールベース:2590mm
・最低地上高:210mm
・車両重量:1180(1190)kg
・エンジン:直4、1.5LDOHC
・最高出力:102ps/6000rpm
・最大トルク:13.3kgm/4000rpm
・WLTCモード燃費:14.9(13.6)km/L
・使用燃料/タンク容量:レギュラーガソリン/40L
・サスペンション:前後3リンクリジッドアクスル式コイルスプリング
・タイヤサイズ:195/80R15
・価格:265万1000円(275万円)

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