えぇぇ!?　こんなにするの!?　初代[ホンダ NSX]の中古があまりにも高すぎる件

　2025年1月の東京オートサロンで公開された、トヨタ GRヤリス Mコンセプト。GRヤリスをミッドシップ化したマシンだが、こういうのを見ると現在入手できるミッドシップ車が気になってしまうもの。そこで初代ホンダ NSXの中古市場を調べてみた!!

※本稿は2025年2月のものです
文：伊達軍曹／写真：ホンダ
初出：『ベストカー』2025年3月10日号

MT車は1300万円以上になっている！

　バブル絶頂期の1990年に登場したホンダ製ミドシップスポーツ。パワーユニットは最高出力280ps（AT車は265ps）の3L（後期型は3.2L）V6自然吸気。MT車のトランスミッションは前期型では5速、後期型は6速となる。

●中古車購入ポイントは？

　中古車流通量は全国で約40台と希少。MT車とAT車の比率は半々といったところで、トランスミッション別の相場は、修復歴なしのAT車が約700万円スタートであるのに対し、MT車は約1300万円がスタート価格。

　低走行なMT車の場合は軽く3000万円を超えてしまうこともある。基本的な狙いどころは「総額1300万円台のMT車」だが、ゆったりめに乗るのもOKと考えるなら、総額800万円台のAT車狙いも悪くない。

●ホンダ NSX（初代）
・中古相場：約660万〜5900万円
・新車時価格：800.3万～1035.7万円
・年式：1990～2005年
・入手しやすさ：★★☆☆☆
・中古車オススメ度：★★★★☆

●ホンダ NSX（初代）主要諸元

・全長4430×全幅1810×全高1170mm
・ホイールベース：2530mm
・車両重量：1350kg
・エンジン型式：C30A
・総排気量：2977㏄
・最高出力：280ps/7300rpm
・最大トルク：30.0kgm/5400rpm
・サスペンション前／後：ダブルウィッシュボーン
・タイヤサイズ前／後：前205/50ZR15、後225/50ZR16
・販売計画（発売当時）：年間2000台（国内）
・価格：800万3000円

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