スズキ SX4セダンはフィアット 500Xの先達か!?　イタリアと作った時代先取りグローバルカー

スズキ SX4セダン伝説1：フィアットと共同開発！　兄弟車はセディチ

　GMと別れつつありその後VWと提携する2000年初期、一瞬フィアットと協力。ボディはイタルデザイン、製造設計はほぼスズキで欧州向けSX4と同時にハンガリーのマジャールスズキで作られていたのがフィアット セディチ。

　基本ボディパネルはSX4だがディーゼルエンジンはフィアット製。フロントグリルはコッチのほうがカッコいいかも！

スズキ SX4セダン伝説2：勝てなかったけど……あのWRCにも出場！

　2000年以降、スズキはイグニス（スイフト）でジュニアWRCに参戦。その後2008年からSX4 WRCでWRCに参戦。

　320psに637Nmを発揮する2Lターボを搭載し、ギアボックスは5速シーケンシャルのフルタイム4WDで、ラリージャパンではスーパーSSで初のトップタイムを記録。スズキ最高位の5位入賞を果たしたが、最終的には32戦エントリーして0勝。残念！

●小沢コージ氏の評価
・タイムスリップ度：★★★
・レア度：★★★★
・お金かかりそう度：★
・乗って楽しい度：★★

　いまどきウケないコンパクトセダンだが、東欧で見かけてもおかしくないカッコよさ。広さと走りは充分だし軽買うつもりで買う手も？

●スズキ SX4セダン　懐かしスペック
・カテゴリー：5人乗り4ドアセダン
・全長×全幅×全高：4490×1730×1545mm
・ホイールベース：2500mm
・車両重量：1190kg
・エンジン：1.5L直列4気筒DOHC
・最高出力/最大トルク：110ps/14.6kgm
・ギアボックス：4速AT
・駆動方式：FF
・サスペンション：前 ストラット式　後 トーションビーム式
・国内累計販売台数：3万1019台（SUV含）
・ベース車：スイフト
・コンセプト：X-OVERREVOLUTION