2017年10月に登場した現行型(5代目)レクサス LS。クラウンと並びトヨタの高級車の象徴であったセルシオをその源流に持つ高級セダンだが、セダン受難の時代ということもあり最近影が薄い。LSの魅力は世に知らしめなければもったいない!!
※本稿は2025年5月のものです
文:清水草一/写真:レクサス、ベストカー編集部
初出:『ベストカー』2025年6月26日号
2017年10月に登場した現行型(5代目)レクサス LS。クラウンと並びトヨタの高級車の象徴であったセルシオをその源流に持つ高級セダンだが、セダン受難の時代ということもあり最近影が薄い。LSの魅力は世に知らしめなければもったいない!!
※本稿は2025年5月のものです
文:清水草一/写真:レクサス、ベストカー編集部
初出:『ベストカー』2025年6月26日号
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コメント
コメントの使い方高級車と呼ばれるクルマを運転している人、お金持ってるのはわかったから、そのクルマに合った品のある運転をしてほしいてすね。
なぜかどこでも「俺のクルマはLだ! 安いクルマは道を空けろ!」みたいな行動が目立つんたよね・・・。