特に中韓と比較して、やや出遅れた感のある日本のBEV。日本の物価高を差し引いても、特に価格面では大きく水をあけられている。2025年4月に日本市場に登場したヒョンデ インスターは、BEVでありながら300万円を切ってきた!!
※本稿は2025年8月のものです
文：岡本幸一郎／写真：ヒョンデ、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2025年9月26日号
輸入BEVに新風！ 小さくても458km走る実力
全長約3.8m、全幅約1.6mと小柄なので小回りが利き、小さくてもキャラの立ったデザインのおかげで見た目的にも存在感があるBEV。
サイズのわりに車内は狭苦しくなく、後席は左右独立してリクライニングと前後スライドが可能でアレンジ性に優れる。すべてのシートを倒して車内をフルフラットにできるので、車中泊にも使えてしまう。
前席にはシートヒーターだけでなく、このクラスでは異例のベンチレーションまで設定と豪華装備。1360Wまで電力を使える給電機能もある。さらに、一充電走行距離は最大で458kmに達しているのも大したものだ。
価格は下限が284.9万円で、17インチアルミホイール＆タイヤや電動スライド式サンルーフ、スマホのワイヤレスチャージ、デジタルキーなどが標準装備される上級グレードでも357.5万円とリーズナブルだ。
●ヒョンデ インスタ― ヴォヤージュ 主要諸元
・全長×全幅×全高：3838×1610×1615mm
・ホイールベース：2580mm
・車両重量：1360kg
・パワートレーン：モーター
・モーター最高出力：115ps/5600～13000rpm
・モーター最大トルク：15.0kgm/0～5400rpm
・一充電走行距離（WLTCモード）：458km
コメント
コメントの使い方ホンダかと思いました