1500万円の高級ミニバン「レクサスLM」がめっちゃ売れてる!!　国産「スポーツカー」と「高級車」はどれだけ売れてるの？

　憧れのスポーツカーに、縁遠い超高級車……。いったい何台くらい売れているんだろうと、やっかみ半分で興味が湧く。細かな台数まで、ベストカーが調べ上げました。やっかみ半分で（笑）。いつかこの数字の一部としてカウントされたい!!

※本稿は2025年8月のものです
文：清水草一／写真：マツダ、トヨタ、スバル、日産、ダイハツ、レクサス、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2025年9月26日号

国産スポーツは受注再開のZが猛追！

　国産スポーツカーは、ロードスターとGR86／BRZの2強態勢がずっと続いているが、注目すべきはフェアレディZの猛追だ。

　ようやく生産体制が整って（遅すぎ）、2025年1月に同年モデルの受注が再開され、3月にはまとめて1793台が登録された（前年同月比で約7倍）。2025年前半の合計では、GR86に迫るところまで伸びている。

　コペンはコツコツ匍匐前進中。GT-Rとスープラ、レクサス RCは間もなく生産終了してしまうが、LCはマイナーチェンジ実施で存続決定。ガンバレ国産スポーツ！

●国産スポーツの販売台数ランキング（2025年1月〜6月）

・第1位：マツダ ロードスター（6369台）
・第2位：トヨタ GR86／スバル BRZ（5464台）
・第3位：日産 フェアレディZ（4644台）
・第4位：ダイハツ コペン（2056台）
・第5位：日産 GT-R（654台）
・第6位：トヨタ GRスープラ（590台）
・第7位：レクサス LC（349台）
・第8位：レクサス RC（329台）

国産超高級車はLMのひとり勝ち？

　日本には、ケタ外れの超高級車が3車ある。レクサス LMとLX、そしてセンチュリーだ。すべて選ばれし者のための少量生産モデルだが、そのなかではアルファードベースのLMの販売台数が断然多い。

　ランクル300ベースのLXは、受注停止状態のまま、細々と納車が続いている。センチュリーはそもそも、誰にでも売るクルマじゃないし、台数はこんなもんでしょう。

●国産超高級車の販売台数ランキング（2025年1月〜6月）

・第1位：レクサス LM（3752台）
・第2位：レクサス LX（526台）
・第3位：トヨタ センチュリー（175台）※SUV含む