【番外コラム】2026年9月1日……生活道路の最高速度が60km/hから30km/hに！
2026年9月1日から主に地域住民が日常生活に利用するセンターラインなどがない生活道路の最高速度が60km/hから30km/hに引き下げられる。歩行者とクルマの事故の場合、道路幅が狭いほど致死率が高いことから最高速が半減となる。
生活道路以外の一般道では、（1）道路標識または道路標示がない中央線または車両通行帯が設けられている一般道路（2）道路の構造上などにより自動車の通行が往復の方向別に分離されている道路は、従来どおり最高速は60km/hのまま。
従来はゾーン30のほか最高速度の標識がない場合は生活道路の最高速は60km/hだったため、同じ感覚で走っていると、一般道での30km/hオーバーは一発免停となる。甘く見ていると痛い目に遭う恐怖の変更だ。
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コメント
コメントの使い方夜、片側1車線の道路の左側にある歩道を歩いていると、対向車がハイビームのまま走ってきて（眩しくて）足元が見えなくなることが多くなった。
最近のクルマに付いているオートハイビームという余計な機能は、歩行者を感知してくれるのだろうか？
ライトもパーキングブレーキもクルマ任せでボケ〜っと運転してるヤツが増えるのは問題ではないだろうか？
アダプティブは結構柔軟に対応しててそう簡単にハイには入らないかと。本当に街灯１つない暗闇
ならハイビームだろうけど、それはもう歩行者は眩しいだろうがハイビーム必須な条件だからね。
寧ろ歩行者を感知して照らさないならライトの意味が無くなる。必要に応じてドライバーが減光するのはマナーだが。