呪縛か日本車が誇る個性か「5ナンバー」の功と罪

2020年5月6日 / コラムコメントする

■まとめ

　平成になってからは、自動車税が排気量によって課税されることもあり5ナンバー、3ナンバーは大排気量車でない限りクルマを選ぶ際にそれほど気にする必要がない時代になっている。

　しかし道路や駐車場といった交通インフラが昭和に比べて大きくなっているということはない。そのため3ナンバー幅となりながらも日本の交通インフラに配慮したボディサイズとした現行カローラやカローラツーリングのように適正なボディサイズとすることは、｢5ナンバーか3ナンバー｣という以上にずっと重要なのではないだろうか。

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