いまや日本の主流となった軽自動車。各社がさまざまな車種にさまざまなグレードを用意して販売している。そうすると知りたくなるのが、買ってお得なおすすめのグレード。ここでは人気のハイトワゴン3台のおすすめグレードをご紹介!!
※本稿は2026年4月のものです
文・監修:渡辺陽一郎/写真:日産、ベストカー編集部
初出:『ベストカー』2026年5月10日号
※NAは自然吸気エンジンの意味。買い得グレードは筆者の指定がない限り2WDモデルの価格を表示
スズキ ワゴンRスマイルの買い得グレード&買い得パワーユニットは?
●NA……出力:49ps/5.9kgm 燃費:22.5~23.9km/L 価格:148万9400~161万2600円
●HEV……出力:49ps/5.9kgm+2.6ps 燃費:23.6~25.1km/L 価格:171万7100~198万4400円
※2WDと4WDの価格差……12万3200円(4WDの価格は価格差をプラスしてください)
安価なGは、ヘッドランプがハロゲンで推奨しにくい。買い得グレードは、上級の(マイルド)ハイブリッドXだ。
中級のハイブリッドSに、右側スライドドアの電動機能、360度プレミアムUV&IRカットガラス、フォグランプ、パーソナルテーブルなど17万円相当の装備を加えて、価格の上乗せを9万7900円に抑えた。
またメーカーオプションの全方位モニター付きメモリーナビは23万9800円だが、通信機能も備わりディーラーオプションのナビよりも割安だ。
●買い得グレード
・(マイルド)ハイブリッドX
ホンダ N-WGNの買い得グレード&買い得パワーユニットは?
●NA……出力:58ps/6.6kgm 燃費:20.6~23.1km/L 価格:157万6300~193万9300円
●ターボ……出力:64ps/10.6kgm 燃費:19.5~21.7km/L 価格:191万2900~205万8100円
※2WDと4WDの価格差……14万5200円(4WDの価格は価格差をプラスしてください)
N-WGNは後席のドアも横開き式で、電動機能も採用されず価格が安い。買い得グレードは標準ボディのLで、価格は157万6300円だ。N-BOXで最も安価な標準ボディを16万2800円下まわる。
居住空間の広さは、頭上の余裕を除くとN-BOXと同等で、動力性能にも不満はない。燃費も優れ、N-WGN・Lは合理的だ。カスタムLターボも選べるが、価格はカスタムLよりも11万8800円高く、ターボと併せて加わる装備は少ない。標準ボディのLがベストだ。
●買い得グレード
・標準ボディL
日産 デイズの買い得グレード&買い得パワーユニットは?
●NA……出力:52ps/6.1kgm 燃費:21.0~23.2km/L 価格:143万7700~175万1200円
●HEV……出力:52ps/6.1kgm+2.7ps 燃費:21.1~23.3km/L 価格:169万8400~194万9200円
●HEVターボ……出力:64ps/10.2kgm+2.7ps 燃費:19.4~21.5km/L 価格:183万8100~208万100円
※2WDと4WDの価格差……15万700円(4WDの価格は価格差をプラスしてください)
デイズは後席の床と座面の間隔が不足して、足を前方へ投げ出す座り方になり座面の柔軟性も乏しい。2名以内の乗車に適する。車両重量も800kg台だからターボは不要だ。
したがって買い得グレードはノーマルエンジンを搭載する標準ボディのXになる。Xは安価なSにプッシュエンジンスターター、エアコンのオート機能、アルミホイールなど19万円相当の装備を加えて、価格アップは4万700円だ。5万5000円のLEDヘッドランプをオプションで加える。
●買い得グレード
・標準ボディX(ノーマルエンジン)

























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