両側スライドドアと背の高いボディーを持つソリオとフリード。しかし、ソリオは扱いやすい5人乗り、フリードは多人数に対応する3列シート車だ。価格、燃費、サイズ、家族構成から、本当に選ぶべき1台を考える。
文／写真：ベストカーWeb編集部
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37万5100円差！ 街で軽快なのはソリオ
売れ筋装備を備えたソリオ ハイブリッドMZの2WD車は224万8400円。一方、フリードの3列シート車で最も安いガソリン車のAIR・FF・6人乗りは262万3500円となる。差額は37万5100円だ。
ボディーサイズはソリオが全長3810×全幅1645×全高1745mm、フリードAIRが4310×1695×1755mm。フリードは全幅こそ50mm広いだけだが、全長は500mm長い。この差は狭い駐車場や住宅街、送迎時の取り回しで効いてくる。毎日の気軽さではソリオが明確に有利だ。
燃費もソリオがWLTCモード22.0km/L、フリードAIRは16.5km/L。年間1万km走る場合、カタログ値による単純計算ではフリードのほうが約152L多くガソリンを使う。
しかもハイブリッドMZには両側ワンアクションパワースライドドア、電動パーキングブレーキ、ブレーキホールド、停止保持機能付きACC、ブラインドスポットモニターまでそろう。家族4人が中心なら、5人乗りであることは弱点になりにくい。
3列目を「保険」にするならフリード
フリードAIRは2列目に独立したキャプテンシートを備える6人乗り。子ども2人を2列目に座らせたまま中央を通って3列目へ移動でき、祖父母や友人を一緒に乗せられる。3人きょうだいの家庭や、日常的に5人以上で出かける家庭では、37万5100円の差額以上の価値がある。
ただし7人乗りが必要なら、選択肢はガソリン車のAIR EX・FFとなり、価格は285万6700円。ソリオMZとの差は60万8300円に広がる。また3列すべてを使うと荷室は小さくなり、3列目を左右にはね上げれば積載幅にも影響する。年に数回しか使わない3列目なら、そのために大きな車体を毎日運転する必要があるのかは考えたい。
なおe:HEV AIRは302万2800円で燃費25.6km/Lと優秀だが、ソリオMZより77万4400円高い。燃費だけを理由に差額を取り戻すのは難しい。
結論は、普段の乗車が4人、最大でも5人ならソリオMZ。3人きょうだいや多世代同乗など、6人乗車が現実にあるならフリードAIRだ。3列目は「念のため」ではなく、「本当に使うか」で選ぶのが正解である。
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