結論：10年乗るならパジェロは「買い」
ここまでをまとめると、次のようになる。
パジェロが向く人は、全幅を抑えたい人。3列7人乗りのディーゼルを確実に手に入れたい人で、1台を長く乗り潰す人だ。対して、ランクル250が向く人は、リセールを重視して数年で乗り換える人や、ブランドの信頼性と実績を最優先する人である。
パジェロを買うならGSRグレードかスーパーエクシード、ランクル250ならVXかディーゼルのZXになるだろう。エントリーグレードで比較すれば、パジェロが買いだし、上級グレードならランクル250に分がありそう。
7年ぶり復活のパジェロは、「買い」寄りのクルマであることは間違いない。独走を続けていたランクルに待ったをかける存在が出てきたことは、日本の自動車産業にとって非常に良い知らせ。そういった意味で、三菱のパジェロ投入は大正解だし、クルマの内容も必要十分を超えていると言えるだろう。
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