自分の愛車もしくは買いたいと思っているクルマは、ミニカーなどで手元に置いておきたいものです。それがRCカーならばさらに楽しめるはず！ RCカーは自分で作るのも楽しいのですが、すぐに遊び始めたい方には、タミヤのXBシリーズがおススメです。
XBとは「エキスパートビルド」の略。専門の組み立てスタッフが製作しているので、ボディもシャーシも最初から完成度の高いマシンに仕上がっています。
最新作だと、GRスープラやGRヤリス、MAZDA3、スバルWRX STIなど実車にあるスポーツモデルが多数登場しており、選ぶのが大変なほど。今回は、はじめの一歩に最適なタミヤのXBシリーズをご紹介します。
文／吉川賢一、写真／株式会社タミヤ
【画像ギャラリー】話題のスポーツカーからオフロードマシンまで!! タミヤのXBシリーズを写真でチェック!!
■XB（エキスパートビルド）の冠がついた、完成度の高いモデル!!
長年、RCカーの面白さに魅了されてきたRCカーファン（筆者も）ならば、「手軽にRCカーをやってみたいんだけど？」と相談されたら、おそらく多くの方が、このXBシリーズをお勧めすると思います。
それは、XBセットが「初心者向けだから」という意味ではなく、初心者が訳も分からずに作り上げたマシンよりも、調整がなされていてきちんと走る、「完成度の高いモデル」だからです。それ故、組み立てに自信がない方や、すぐにでも遊びたい方にとっては、XBシリーズがひとまず最適なのです。
一般的なツーリングカータイプの場合、全長350mm、全幅190mmほどのサイズ感。実車さながらのボディはクオリティ高く、走らせずに飾っておくのもよし。
本体セットには、送信機、バッテリー、充電器がセットになっていますので、箱から出してバッテリーを充電すれば、すぐに走りが楽しめます。
セットについてくるバッテリーは、走らせ方によりますが、だいたい15分前後は連続走行が可能。プロポはホイラータイプのファインスペック2.4G。グリップの太さを調節できるので、お子さんの小さな手にも調節ができるのはよいところでしょう。
現在、XBシリーズは、GRスープラのやGRヤリスのようなロードカー、ヤリスWRCやルマンマシンのTS050ハイブリッドのような現代レーシングカー、グラスホッパーやホーネットといった懐かしのオフロードマシン、そして、6輪車やビッグタイヤのオフロードモデルなど、数十種類以上あります。
走行させる場所によって、モデルを選ぶとよいでしょう。
■舐めてはいけない!! XBシリーズの侮れないポテンシャル
大半のXBモデルは、「TT-02シャーシ」と呼ばれるシャーシが採用されています。このTT-02シャーシ、実は、走行ポテンシャルが非常に高く、このTT-02に、オプションパーツをいくつか足したTT-02 TYPE-SRといったレース指向のキットもあるほど。
TT-02専用のオイルダンパーやスプリング、補強のためのカーボンパーツ、強化樹脂のシャーシなど、多数存在するオプションパーツでクルマをカスタマイズしていくのも楽しみ方のひとつ。チューンナップによる発展性も非常にあります。
XBセットから発展して、最初に着手するおススメパーツもあります。
フルベアリングセット（燃費の向上とメンテナンスサイクルが伸びる）、アルミモーターマウント（冷却効果が高くモーター性能を長く維持できる）、ユニバーサルシャフトセット（耐久性UP、脱落を防ぐ）、アルミホイールハブ（タイヤ交換がスムーズになる）、などがタミヤから紹介されています。
さらに、クルマの動きを劇的に変えたければ、モーターやタイヤ、予算があればハイスピードなステアリングサーボへ交換をすると、効果が体感できるはず（見違えるように変わります）。
ボディは、ホイールベースが同じであれば、他のものに交換することも可能。
スペアボディは4000円～5000円（クリアボディ、ステッカー付）ほどで販売されているので、キットを買うよりもずっと安く済みます。クリアボディへの密着度が高いポリカーボネイト用スプレー（600円～）で、好きなカラーや模様に塗ることで、ボディも気分もリフレッシュできます。
なお、背の低いGRスープラから、GRヤリスのような背の高いボディへと変更する場合には、ボディポストのスペアパーツも必要です（OP.1604 ボディマウントエクステンションセット 税抜560円）。
ちなみに、RCカー用ボディ制作を職業にされているペインターさんもおられます。非常に奥深い世界でもありますが、それはまた別の機会にご紹介したいと思います。
