登場秒読み!! 新型エクストレイル全情報と期待している3つのこと

　なかなか姿を見せてくれない、日本向けの新型エクストレイル。ご存じの通り、既に北米では2020年10月から新型ローグ（エクストレイルの北米名）のガソリンモデルが発売開始、中国市場向けの新型エクストレイルも、2021年4月の上海モーターショーで発表されているが、日本向けの新型エクストレイルに関しては、現時点（2021年9月末時点）でもノーアナウンスの状態だ。

　少々待ちくたびれてきたが、もうそろそろ何かしらのアナウンスがあるはず。気分を盛り上げるため、日本向け新型エクストレイルに期待したい3つのことについて考えていこう。

文：吉川賢一
写真：NISSAN、TOYOTA

【画像ギャラリー】日産エクストレイルの歴代モデルと、中国で発表となった新型エクストレイル

予想に反する、なんらかの驚きが欲しい!!

　日産は、2020年5月に発表した「事業構造改革計画/NISSAN NEXT」において、「日本市場は電気自動車を拡大（SUVと軽を追加）し、電動車（e-POWERもしくはハイブリッド）率を25％から60％にまで引き上げる」と宣言。

　その宣言通り、直後に発売したキックス（2020年6月）、ノート（2020年12月）、そしてオーラ（2021年8月）では、いずれもコンパクトカーにもかかわらず、売れ筋となるはずの安価なガソリン仕様を用意せず、e-POWER一本として勝負に出た。その結果は、ひとまずは上々の滑り出しをしているといってよいだろう。

　「電動車ブランド」のイメージを国内へ植え付けるため、日産は、新型エクストレイルについても、国内においてはガソリンモデルを用意せず、ベースグレードはe-POWERでくるはずだ。

　北米でも中国でも、「エクストレイルe-POWER」はまだ登場はしていないが、実は欧州では、新型キャッシュカイについてのリリースの中で、欧州向けの新型エクストレイルにe-POWERが搭載されることがひっそりと発表されている。2020年2月に欧州発表となった新型キャシュカイに搭載される「e-POWERターボ（1.5L VCターボを発電エンジンとした新e-POWER）」だ。

　ここまで待たされているのに、デザインも、パワートレインもすでに大枠わかっている。ここでこの予想通りに登場してきたのでは「やっとか」という思いだけであり、ファン待望の売れ筋SUVの新型登場という注目が集まる中においては、予想に反する、なんらかの驚きが欲しいところだ。

　そこで、筆者が「国内向け新型エクストレイルに望みたい3つのこと」をご紹介しよう。

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