2022年に入って、7日にはホンダの新型「ステップワゴン」が、その6日後となる13日には、トヨタの新型「ノア／ヴォクシー」が、と、相次いでミドルサイズミニバンの新型が発表されている。発表同日に発売開始となったノア／ヴォクシーには、すでに多くの受注があるようで、ミニバン人気の底力を改めて感じている。
いま日本で販売されている「ミニバン」は、2×2×3の7人乗り、もしくは2×3×3の8人乗りのどちらか。以前は前席に3人乗ることができるシートをもつモデルも存在したが、乗用モデルではすでに絶滅してしまった。なぜ前席3人掛けシートは受け入れられなかったのか。その理由を考察しよう。
文：吉川賢一
写真：NISSAN、HONDA、FIAT
![元ホンダ社員も驚き……なんとサイズアップしてきた[新型フリード]！ 果たして吉と出るか凶と出るか？ 実はライバルのシエンタと逆張り!?](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/05/16163330/A15_9293-4-600x432.jpg?v=1715844810)
![名前[カローラツーリング]でいいの!? フィールダーブランドが…見事すぎるサイズ＆価格で初代バカ売れだったよね](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/05/17124552/images_toyota_corolla_2000_1-1.jpg?v=1715917553)
コメント
コメントの使い方前席三人掛けいいなあー。真ん中の席は使いたい時だけでも床から出せる仕組みが有ればなお良い。時代の流れか残念。
あと、オートマチックなのに、センターコンソールは理解できないね。ウォークスルーは便利だし昔のコラムシフトを改良して作って欲しい。後、政治家の裏金は年寄りに安全な車に乗れるように使い車を安く買える様にして欲しい。