日本にない2シーターに惚れる!! ドイツのジムニーはまさにニッポンの誉だった

■CO2排出規制の影響で一旦姿を消したが……

　ドイツでも発売当初から予約が殺到したジムニーですが、EUのCO2排出規制の基準の関係で2021年1月には量販車としての販売を終了せざるを得なくなってしまいました。あまりにも納車までに長いので、デリバリー状況が落ち着いてから買おうと、待っていた人々には寝耳に水で大ショックだった事でしょう。

　その代わりとして、スズキは排ガス規制が一般の量販車と異なる商用車としての再販に漕ぎ着けたのです。

　後部座席を失くしてトランクの容量を33リットル増加して863リットルになり、後部座席を取り除いた2シーターになった事もあり、車中泊用やアウトドアが趣味の方にはむしろ都合の良い仕様になりましたね。こちらは商用車という事もあり、MTのみの取り扱いとなります。

　随分とAT車は増えたとはいえ、いまもなおその多くが高級車向けで、元々ドイツはコンパクトカーの大半がMT車という事もあり、大半のドイツ人にはMT運転に問題はありません。

　一部のスズキ販売店さんでは、ショベル付きの冬季仕様のジムニーを管理会社向けに販売や相談も受け付けておられるそうです。また、このショベルカー付きのジムニーを専門に扱っておられる販売会社もあるようで、雪国には強い味方です。

　しかし、最近では地球温暖化の影響でしょうか、南ドイツでも都市部のミュンヘンなどでは殆ど積雪はありません。この冬も例外ではなく、昨年の11月に初雪があった後にはがっつりとした積雪は殆どありませんので、残念ながら今年はまだ大雪の中で働くジムニーの活躍をあまり見掛けられないのが残念です。

■高級車並の驚きの車両価格!!

　ちょっとジムニーが気になり、近くのスズキの販売店でセールスマンの方へお話を伺ってきました。まずは店頭にずらりと並んでいるジムニーを見て、あれ？ドイツで入手困難な状況って解消したの？ と思ってしまいました。

　それも並んでいるのは、もう販売されていない4シートの車両ばかりがあるではありませんか！

　セールスマンの方によると、案の定、世界中からの予約希望が殺到して、もうデリバリーの時期が全くの不透明な為に一旦予約を中止しているそうなのです。この店舗に並ぶ在庫は、ドイツ唯一だとの事で、ドイツ国内の他店には一台もない店舗が大半なんだそうです。

　それを見込んで、メーカーから受注ストップになる前にオーダーしていた分をキープしているのだとか。

　インターネットに在庫をアップしておられるのですが、全部を販売可能にはしておらず、この中の2台は現在販売中で、他は今後の状況やどれだけこれを必要としているか、という顧客との対話で販売するかどうかを決められるそうです。

　それも、ここに並んでいるのは全て日本製。ロシア製のジムニーもドイツでは入ってくるそうですが、顧客のみなさんがご希望されるのは安心の日本製なのだそうで、それについてもこの店舗は日本製を揃えているとご自慢の様子でした。

　一度ディーラーで登記した新古車としての販売ですが、実質は新車。そのお値段にビックリです！ 二度見ならぬ、三度見、四度見どころではありません。38,000ユーロとあるではありませんか!?

　ドイツは消費税が19％と、日本に比べるとおよそ倍という事や日本からの輸送費も含まれていると考えても、日本円に換算すると約500万円とは!!

　日本とドイツの会社員の平均収入は似たり寄ったりですので、正直500万円は……と言葉を失いました。この店舗が価格を釣り上げているのではなく、メーカー基準の正規価格だとの事なので、ため息は更に増えます。

　スズキ ドイツのホームページを開いてみると、2シートの商用車バージョンの新車価格は21,915ユーロから（約285万円）と記載されています。後部座席が減った分やトランスミッションがMTとあり、多少はお安くなったのかとは想像できますが、それにしても店頭販売価格を見て愕然としました。

　日本での販売価格がアタマにあったものですから、あわよくばセカンドカーにジムニーを買えるかも?! なんて、買った後はこんな風に乗りたいな！ なんて、ちょっと想像しなが淡い気持ちで向かった自分を悔いましたね（苦笑）。

　自宅に戻り、大手中古車販売サイトをチェックしていると、やはり新車や新古車は殆どなく、中古車でさえも500万円前後で取引をされているようです。その上、ジムニーを探しています！ と出しておられる方も結構おられる事にビックリです。

　この値段がネックですよね……という私に対し、前出のセールスマンの方は、「もう手に入らない4シートのものは値が下がる事がない上、手放す際にも損はしませんよ」との事でした。

　メーカー3年保証に加え、販売店の別途保証を付ける事も可能ですが、20万km以上を走行しても、殆ど故障や不具合がないのもジムニーの魅力であり、『日本製』を望む顧客が拘るところなのだそうです。

　数多くの自動車メーカーがひしめくドイツでも、日本車の性能や価値がしっかりと認知されて、重宝されている事に日本人としてとても嬉しく思いました。日本国内でも長い納期があると聞きますが、数多くの方が待ち望むドイツにも一日も早くジムニーがデリバリーされる事を願っています。

【画像ギャラリー】働くクルマになったジムニーはなかなかカッコいいぞ!! ドイツで愛されるスズキ ジムニー!!（13枚）画像ギャラリー