アメリカのトラックはボンネット型キャブが主流。塵芥車や消防車など一部の用途ではキャブオーバー型キャブも見られるが、ロングホール（長距離輸送）ではボンネット型キャブに巨大なスリーパー（居住スペース兼寝室）という組み合わせが一般的だ。
一体なぜアメリカのトラックはボンネット型キャブを採用しているのだろうか? 世界のトラック事情に詳しい多賀まりお氏に解説してもらった。
文／多賀まりお
※2020年6月15日発売「フルロード」第37号より
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