コスモスポーツ GTO スプリンタートレノ… 旧車の味を満喫する5人のオーナーの愉悦と苦悩

■新車から38年。墓まで持っていきますよ！（森田達郎さん/ホンダ バラードスポーツCR-X 1985年式/所有年数 38年）

■DATA
・オーナー：森田達郎さん（会社員/千葉県）
・モデル：バラードスポーツCR-X 1985年式
・購入時期：1985年（所有年数：38年）
・購入時の走行距離：新車で購入
・現在の走行距離：約72万km
・購入時の金額：約160万円
・現在の中古車相場価格：約150万〜約230万円

　今見ると驚くほどコンパクトな初代CR-X。オーナーの森田さんは新車で手に入れてから38年、約72万kmを走破したという。

「人生の半分以上の時間をこのCR-Xと過ごしてきたわけです。所有できていること自体が喜びです」

　手元にあることが日常とはいえ、CR-Xを所有していると実感する瞬間があるという。

「メンテナンス後、元気よくエンジンが始動した時です。このクルマ特有のメンテナンスポイントがあり、ショップ任せでは限界があるため、できるだけ自分でメンテナンスするようになりました」

　愛あればこそだ。愛車との忘れられないエピソードは？

「当時、同型同色のCR-Xに乗っていた妻と出会ったことに運命を感じます。妻も当時所有していたCR-Xを今も手放さずに持っています」

　困ることは何だろう？

「ご想像どおり部品がないことです。ほとんどの部品が手に入りません。ネットオークションも争奪戦ですね」

　それだけ大変だと手放そうと思ったこともありそう……。

「手放そうと思ったことはありません（キッパリ）。どうにもならない時は自作して対処。仲間内で交換し合うのはもう飽和し切っていて、もはや各々が自身の未来のために確保しているような状況です。現段階でも仲間を頼りにするのはご法度です。ひたすら流用加工＆自作するのみです」

　さまざまなご苦労があっても今後もCR-Xとともに？

「もちろん！ 墓まで持って行きます（笑）」

　実は……、ご夫婦だけでなく、2人のお子さんもCR-Xを所有している（！）という。森田さんご一家の『CR-X愛』は、名実ともにギネス級だ。

●私の愉悦：同型同色のCR-Xに乗っていた妻との出会い
●私の苦悩：部品がないのは承知のうえ。流用加工＆自作！

■愛娘の成長を一緒に見守ってきた家族の一員です！（堀田大輔さん/日産 スカイラインGT-R 1995年式/所有年数 27年）

■DATA
・オーナー：堀田大輔さん（会社員/東京都）
・モデル：スカイラインGT-R 1995年式
・購入時期：1995年（所有年数：27年）
・購入時の走行距離：新車で購入
・現在の走行距離：約20万7000km
・購入時の金額：約490万円
・現在の中古車相場価格：約450万〜約1600万円

　R33GT-R、初期ロットの個体との付き合いは27年で、「今でも快調に動くだけで感謝ですね」と話す。

「俺はGT-Rを所有している！」と実感する瞬間は？

「フルスロットルで加速している時ですね！」とキッパリ。

気になる、GT-Rとの忘れられないエピソードについては、「人生の半分以上の時間を一緒に過ごしているのでエピソードがありすぎ」と笑う。

　困ったことは何だろうか？

「出先でトラブルに遭遇し、自宅や目的地に辿り着けないかもと感じたことですね。手放そうと思ったことですか？　家族みんなが気に入っていますし、手放そうと思ったことはありません！」

　そしてやはり気になる、部品入手の苦労話……は？

「知恵を使います（笑）。日々ショップのプログなどをリサーチし『明日は我が身』の精神で対策法を考えています」

　この先も「ガソリンが安定供給されるうちは間違いなく乗り続けます」と堀田さん。GT-Rとともに成長したお嬢さんはMT車免許を取得。クルマの微妙な変化も感知する有力な次期オーナー候補ということだ！

●私の愉悦：フルスロットルで加速している時
●私の苦悩：徹底的なリサーチで苦悩は回避してます

次ページは : ■カッコイイと思うGTOに31年間、毎日乗れる喜び（安藤一弘さん/三菱 GTOツインターボ 1991年式/所有年数 約31年）