N-BOXでもアルファードに勝てる!? クルマ界 ネズミはネコを噛めるのか!? 5番勝負

【ROUND 4】 レンジローバー イヴォーク対 ホンダ S660

レンジローバー イヴォーク・コンパーチブル。ただでさえオシャレなイヴォークがオープンに……

ホンダ S660。スタイル＆走りと楽しさは眩しい輝きを放つ軽スポーツ

ネズミ　（プチッ）S660は楽しいけど、荷物が置けないんですよ。

ネコ　（いきなりキレてる…）2人乗ると、バッグは脇に置けずに膝の上に置くしかない。ルーフの脱着も慣れないとやや面倒だよね〜。

ネズミ　ロータスエリーゼも同じ方式で、そっちなら僕は許せるんだけど（笑）。

ネコ　どっちの味方だよ。イヴォークは威張りすぎたデカじゃないので日本の道でも扱いやすい。で、S660はオープンで走っても誰も注目してくれないが、こっちはこっぱずかしいほど注目の的さ！

ネズミ　前項のデッキバンのほうがもっと注目されるかも。

ネコ　だね。でもイヴォークは4人乗れるし、後席もそんなに狭くない。N-BOXの広さには負けるけど（笑）。

「S660は軽のロータスエリーゼだから、走りを取ったら何も残らないよ」と直也氏は擁護。

【結論！】 使い勝手だけで見ると、S660は残念ながら完敗

［識者 鈴木直也の戦評］ S660は走り以外は捨てているので酷な戦いだね（笑）。2人の判定通り、走り以外の要素もある、SUVオープンのイヴォークが勝る

【RUOND 5】 テスラ モデルX  VS 日産 リーフ

テスラ モデルX。速く走り続けるパワフルアメリカン。ファルコンウィングも目を引く

日産 リーフ。市場ニーズに応えた300万円で買えるEV。プロパイロットもウリ

ネコ　航続距離は565kmだよ、凄いだろ〜。

ネズミ　（プチッ）リーフは400kmだけど、今年追加のモデルは距離が伸びるそう。実際使える容量が7割としても約280km。日本で乗るなら充分。それにモデルXはバッテリーがデカいぶんだけ、急速充電の満充電には余計に時間かかるでしょ。高速SAでその長時間はヒンシュクもんですよ。ファルコンウィングも派手！

ネコ　乗降で快適なものを追求した結果があのドア。ボディ横にすき間が30cmあれば開く実用性もある。しかもオーダーで3列、7人乗り仕様にもできるんだよ。

ネズミ　このボディで？　お金を追加して、ジェイドのような狭さでしょ？

ネコ　……勘のいいネズミは嫌いだよ。

「実質280km走れれば急速充電器が多い日本では充分だよね」と珍しく同意見になったネコ&ネズミ氏

【結論！】 ワンペダルドライブも楽しめるリーフがイチオシ！

［識者 鈴木直也の戦評］ EVの新市場を拓くインパクトとしてモデルXは評価されるけど、庶民向けEVリーフの存在意義のほうが大きい。