新型レクサス NX受注停止! 結果現行NXの中古は爆上がり状態のため初代が狙い目!

■初代の中古を狙うならマイナーチェンジ後がオススメ

2017年9月のマイナーチェンジ後のモデルならば古さを感じず満足感が高い
2017年9月のマイナーチェンジ後のモデルならば古さを感じず満足感が高い

 それでは、初代NXの最新の中古車事情を見てみよう。現在、初代NXの中古車は約650台流通していて、平均価格は約337.3万円。中古車の価格帯は約209万~約695万円だ。3カ月前の2022年4月時点では平均価格約360万円。

 中古車の流通台数は約900台だったので、流通台数は減少しているが、平均価格は値落ち傾向となっている。

 ちなみに受注停止となった、現行型NXの中古車は約17台流通していて、平均価格は約841.7万円。中古車の価格帯は約650万~約990万円と新車時価格を上回るプレミアム価格となっている。グレードでは350/350h Fスポーツが中心だ。

 初代NXの中古車に話を戻すと、グレード構成で最も多いのが200t/300のIパッケージで約108台。そして200t/300のFスポーツが約100台で続き、第3位にハイブリッド車の300hのIパッケージとFスポーツが約75台で並んでいる。

 Iパッケージは先進装備が充実したモデルで、上級モデルのRXやLXにはラインアップされていない。また車両本体価格が割安な2Lターボエンジン搭載車が多いというのもNXの特徴と言える。

 初代NXには何度も試乗する機会を得たが、当時セダンなどを含めてもしなやかで、フラットなNXの乗り味はベストオブレクサスだと感じる実力の高さだった。

 中古車の流通台数は圧倒的にマイナーチェンジ前が多いが、2017年9月のマイナーチェンジ後のモデルならば、新型が出た現在でも満足感は高い。探しやすさでは、流通台数の豊富な2Lターボ車が魅力だ。

【画像ギャラリー】レクサス NXは現行型の受注再開を待つか? それとも初代NXの中古車を選ぶか!?(14枚)画像ギャラリー

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