打倒アルファード!! どうすりゃエルグランドは復権できるのか？全高アップとe-POWER化は必須

2022年10月20日 / コラムコメントする

　今やミニバンの代表格といえばアルファードであるが、かつてはエルグランドがその座にいた。高級ミニバン市場を開拓したエルグランドながら、後発のアルファードに完全に負けてしまっている状況である。

　現行モデルは登場から10年以上経過しており、まもなくのフルモデルチェンジが期待されている今、エルグランド復権に必要なコトを徹底解説！エクストレイルに続いてe-POWER化は必須として、他は何が必要なのか!?

文：小鮒康一／写真：日産・ベストカーWEB編集部

ハリアーは2代目で終わるはずだった……代替車種ヴァンガードっていったい何だったの？

新型クロストレックにまさかのFF!?　アイサイトXなんでないのよ!!　260万スタートで大人気XVを継承なるか

スタッドレス交換シーズン到来！　ホイール固定方式の日欧違いのなぜ　有利なのはどっち？

新車はもう来春まで買えない中古が新車より200万円以上も高い！　中古アルファードは1年乗っても元が取れるのか?

利用規約およびコミュニティーサービスに関する規則（ガイドライン）を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
投稿いただいたコメントの反映には10分〜15分ほどかかります。何卒ご了承ください。

今更この記事を見たけどほんとこの通り！
E52乗りだけどE53には残念しかない。

返信コメント 0

エルグランドはアルファードの品の無さを好まないユーザーの受け皿になってほしい。運転のしやすさや安定性は優れているし。

根本的にわかってないのが
2列目の窓が開かないの1点
開かないミニバンて商用かよ
ハイエースで後部窓が電動になったらアルファードより売れるから
やらないのとは違うよね

2020年にマイチェンしたけど、全然売れていないよね。全く見かけないし。
同時期にマイチェンしたオデッセイの方がよく見かける。
というか、現行型のデビューが2010年なのか…
フーガやシーマはダメだったのに、よく今年9月施行の騒音規制をクリア出来たね。

※コメントは個人の見解であり、配信記事と関係はありません。