次期型アルファード 2023年登場か？　いまのモデルが欲しい場合は無理？　2022秋最新情報

ディーラーでは中古車確保も一苦労

　トヨタ認定中古車として、全国で販売されているアルファードは500台超だ。しかし、3年落ちまでの超高年式車をターゲットにすると、186台と大きく絞られる。

　また、この186台のうち、販売地域を全国へ広げているのはわずか18台しかない。残りの168台は同一都道府県内や自社（在庫ディーラー内）でしか売らないと決めている中古車になっていて、居住地域によっては、購入できるアルファードがほとんどないという状態が常態化している。

　中古車展示場が大きなトヨタディーラーに話を聞いてみたところ、アルファードの中古車は、入ってくる量が極めて少なく、展示場に並べたら即売れていく状態だという。手間のかかる認定中古車サイトへの掲載や、利益の少ない全国販売にしなくとも、自社へ来店するお客様の中で、すぐに買い手がつく。そのため、ネットに載せる必要もあまり感じないようだ。

　良質な個体は残価設定ローンの満了時期にあたり、ディーラーへの車両返却を選んだユーザーのモノがほとんどで、月に2台も買取ができればいい方。自社内で買取から販売までを行いたいので、買取専門店などにクルマが流れないよう、前オーナーに提示する買取額は非常に高いそうだ。そのため、整備を行い、利益をのせた中古車の販売価格が、新車の販売価格を超えることも珍しくないという。

　新車の納期が長く、利益確定ができないディーラーの現状を助けているのが中古車の存在。中古車販売には今最も力が入っており、もちろんアルファードを希望するユーザーへの案内も行っているが、こちらも新車同様、売りたくても売るクルマがないという状態が続いているようだ。

　各メーカーの各モデルで、新車の販売には苦慮するなか、アルファードのように、これほど早くオーダーストップし、長期間に渡って売ることができなくなったクルマは珍しい。

　生産側も販売側も、そしてアルファードを求めるユーザーも頭を抱える状態があと半年近くは続きそうだ。今の苦労を吹き飛ばすような新型のデビュー、そして生産の安定化が早期に実現することを、筆者も切に願っている。