現在の自動車税制が導入され、1990年を転換点に3ナンバー車が急増した。国内外問わず自動車業界の主流となっている。そのいっぽうで、国内ユーザーは日本の道路事情に合う5ナンバー車、特に軽自動車を好む傾向が多い。
そこで、本稿では日本の3ナンバー車、5ナンバー車の立ち位置について解説していく。日本の自動車メーカーはもっと「日本のニーズ」を考えたクルマを考えるべきではないだろうか？
文／渡辺陽一郎、写真／TOYOTA、DAIHATSU、HONDA、NISSAN
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コメント
コメントの使い方3ナンバー化、5ナンバーでもギリギリサイズにブクブクと太ってしまい、運転がしづらくなったのは否めない。
その国・地域ごとの事情に合わせたクルマ造りの一言で済むと思う。
日本も数ある地域のひとつだし