■ATとMTでは、どちらが値落ちが少ない？
スポーツカーといえども、MTを搭載するクルマは減少している。そこで、MTとATを両方設定するクルマでどちらの値落ちが小さいのかを比較してみた。
まずチェックしたのがトヨタ86。新車時価格はAT車のほうが高いのだが、1年目の残価率でMT車が71.1%、AT車が62.6%と早くも逆転。3年目、5年目でもAT車よりMT車は約8%も高い残価率をキープしている。
また、マツダロードスターも調べてみたが、結果は86と同じでAT車よりMT車のほうが5%以上の高い残価率をキープ。スポーツカーはMT車人気が健在のようだ。
2019年2月に発表されたグリーンカラー特別仕様車 GT “British Green Limited”（期間限定発売）
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