【軽トラック対決】 スズキ キャリイ対ダイハツハ イゼットトラック
荷台の広さは互角だ。運転姿勢はハイゼットトラックが自然に感じる半面、キャリイはハンドルの角度が水平に近くトラック的。慣れが必要になってくる。
一方、乗降性はキャリイが優れる。ドア開口部の前端とホイールハウスの間隔が広く、足が通過しやすい。
乗り心地の面では、ハイゼットトラックが改良され柔軟になった。操舵感は少し鈍いが、乗用車から乗り替えてもあまり違和感を感じない（ホントです）。自動ブレーキもスマートアシスト3だからキャリイに差をつけた。
●スズキ キャリイ（価格：99万360～122万6880円）…有段式ATの5速AGSが用意されるのはスズキらしい。実用面では乗降性が優れている
●ダイハツ ハイゼットトラック（価格：68万400～140万9400円）…意外にも乗り心地は乗用車的に柔軟で、自動ブレーキも先進的。オレンジなどカラーも豊富
【買うならどっち？】……ダイハツ ハイゼットトラック
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