ホンダ 新型ステップワゴンのホンネ評価 快適性は高いけど……静粛性が悪化!?

■渡辺陽一郎氏の評価は？

　車内の広さやシートアレンジに大きな変化はないが、ミニバンの基本的な機能を充実させている。3列目シートの座り心地を柔軟に仕上げ、多人数乗車時の快適性も高めている。

　スパーダは、2列目シートにオットマンを装着する。視界もすべてのシートに関してよくなり、ドライバーは運転しやすく、2/3列目の乗員はクルマ酔いしにくいというメリットがある。

　プラットフォームは先代型と共通だが、操舵に対する車両の反応が正確になり、走行安定性も向上。乗り心地も粗さを抑えて快適。ドライバー、乗員ともに進化を実感できる。

●渡辺陽一郎氏の採点簿
・エクステリアデザイン：115
・インテリアの質感：110
・先進的テクノロジー度：120
・パワートレーンの評価：125
・操縦性能の評価：140
・乗り心地の評価：140
・コストパフォーマンス：110
・総合進化度：135

●ホンダ ステップワゴン主要諸元（e：HEVスパーダ）
・全長：4830mm
・全幅：1750mm
・全高：1845mm
・ホイールベース：2890mm
・車重：1830kg
・エンジン：直4、2L＋モーター
・最高出力：145ps/6200rpm
・最大トルク：17.8kgm/3500rpm
・モーター出力/トルク：184ps/32.1kgm
・トランスミッション：─
・WLTCモード燃費：19.6km/L
・価格：364万1000円（価格帯：299万8600～384万6700円）