■こんなものいらない装備2：電動パーキングブレーキのスイッチ
サイドブレーキは上に引く手動式じゃなぜいけないんだと常日頃思っている筆者は、解除する場合にはスイッチを下に押し、つまんで上げる電動パーキングブレーキはいまだに慣れない。いろんなクルマに乗っていると時々、どっちがわからなくなるのだ。
手動のサイドブレーキではACCや自動運転に対応できないのは明らかなので、おじさんは抵抗せずに静かに受け入れたほうがいいのかもしれない……。
また電動パーキングブレーキの普及とともに、最近ではずっとブレーキを踏み続けなくてもいいオートブレーキホールドを装備するクルマも多くなってきた。これはたしかに便利。電動パーキングブレーキの恩恵でもある。
筆者が若い頃、サイドブレーキを使ってスピンターンしたことを思い出す。せめて手動式サイドブレーキは、スポーツカーのMT車だけには残してほしいものである。そしていつか三角窓も復活しないか、切に願っている……。
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コメント
コメントの使い方車好きですが、無くなって欲しくないものは全て要らないと思います。
特にタバコ系は全く必要ない。
限られたスペースが死ぬだけだし、そもそもタバコなんて吸ってる事自体、今時ダサい。
メーターも液晶にした方が、故障した時に対応しやすいし、シフトに至っては別に表示されてるから、どこに入ってる分からないと思う気持ちの方が解らない。
レースに関してはまぁ、レース自体がダサいから論外。
なくなってほしくないは全部いらない。
要らないはどこに入ってるかわからないシフトだけかな
まぁそれも正面にある画面に出てんだけどな
灰皿は小物入れに使えるので、今でもあればあったで便利だと思います。無ければ無いで問題ないですが。
シガーソケットは今では12V電源を取るための端子ですね。
カーステやナビの配線にエレクトロタップ噛ませたり、ヒューズボックスから電源取るよりシガーソケットから電源取った方が楽だし、車両側の配線太さもマチマチですからね。
シガーソケットは早く絶滅して欲しい。
くるくる回る欠陥規格。USB-Cがあれば充分
USB-Cって抜けやすいし、グラグラして接触が不安定なので車載用としてはAタイプの方が好みです。
Aタイプでもリバーシブルありますしね。
坂道の途中で車庫入れしたり下りで切り替えしたりは普通のサイドブレーキの方が直感で出来る
免許に寄っては必要な機能だけど、最近の新車の殆どに付いてるサポート機能は選択式にしてくれ。人に依っては邪魔な機能だし、色んなものが付いているというのはそれだけ故障原因の箇所が増えるし、車体価格の上昇と部品調達の面で納期が遅れる。それこそ、エアバック以外はABSも要らない。オートライトも場所によっては他の人の迷惑になる。
ABSは要ると思いますが…オートライトは確かにそうですね。普段からライトを早めにつけておけば問題ないです。個人的にはデイライトにテールランプも追加して、フルLEDを義務化してほしいものですけど。
そんなに気になる？
全く気にならんし、それで故障が増えたって経験もない。
便利に、安全になったとは思うが。
うまく扱えないだけではないのかね？
フェンダーミラーは助手席に人を乗せているとき、欲しいなと思うことありますね。
アナログメーターも実際に見易い。デジタルも大きく進歩していますが瞬間的認識能力は未だ分があります。
しかし、視覚をそこまで重要視するより、安全装備で守られた方が事故は減る。自分で全てこなすより、上手く機能を使った方が楽で安全という時代になりました。
だいたいおじさんの懐古主義に思えるが、１個だけ速度メーターに関してだけは凝視しなくても瞬きほどの時間、あるいは視界の端でも速度を把握できるアナログ式が優れているように思える
私は50オーバーだか全く同意できない。この人80オーバーなんじゃないのだろうか…