【セラ、セリカ、bB… 】ワケあって生産終了になった“愛すべき絶滅車たち” 10選

■ほかにも絶滅したわけが、まだありまして……

「わけあって絶滅しました」という車種はほかにもいろいろあります。

　たとえばトヨタiQ。これなんかは「ニッポンが軽自動車王国すぎて絶滅」ということになるでしょう。悪いクルマじゃないんですが、使い勝手がよくて経済的な軽自動車が山ほどある国で、わざわざマイクロ普通車を買う人はいないという話ですな。

　あとはホンダストリームとトヨタウィッシュ。これの場合はロールーフミニバン同士で血みどろの抗争にかまけているうちに、気づいたらロールーフミニバンブームが風と共に去ってしまったと。

　さらにはいすゞビークロス。これ、外観はかなり前衛的でカッコよかったんですが、内装が流用品だらけの凡庸なデザインだったため、割と早く飽きられちゃいましたね。

　あとはスバルのインプレッサカサブランカ。当時のレトロ顔ブームに乗っかって思いつきで（？）発売されたモデルですが、あまりにも変顔すぎて一瞬で絶滅しました。

　インプレッサカサブランカみたいに「本当にダメダメな絶滅車種」（言い方）もありますが、多くの絶滅車は、その時々のメーカー各社のディープな情念が感じられて、なかなかおもしろくも愛おしいものです。なので、たまにはこうして思い出してやってくださいね！

●トヨタ iQさん ： 軽自動車王国すぎて絶滅
●ホンダ ストリームさん＆トヨタ ウィッシュさん ： 地殻変動により、抗争中に両者絶滅
●いすゞ ビークロスさん ： 外観と内装のギャップがデカすぎて絶滅
●ホンダ アヴァンシアさん ： ミニバンに喧嘩を売って絶滅
●スバル インプレッサカサブランカさん ： 思いつきで発売し、やはり絶滅

■【番外コラム】時代が早すぎて絶滅したかもしれないクルマ

　発売当時は評論家筋から酷評されたものの、今にして思えば「単に早すぎただけ」という絶滅車種もありそうです。例えばトヨタカリーナED。

　これなんかは「背の低いセダンなんてのは設計の本質から外れてる！」ってマジメな評論家から怒られてましたが、最近のドイツ車なんてカリーナEDみたいな4ドアクーペばっかですしね。

　あとはスズキX-90。「2人乗りのSUV」ってのは当時完全に謎コンセプトでしたが、ご存知の通りスポーティなSUVってのは最近のトレンドです。また日産ラシーンも絶滅しましたが、もう一度作ればインスタ映えして人気になるかも？