■そんなアナタにはこのクルマが最適解
・ホンダ N-BOX:走り、使い勝手、広さ、安全性の高バランスを求めるなら
・スズキ スペーシア:走りの愉しさと燃費の両立を最も重視するなら
・ダイハツ タント:乗降性のよさ、室内移動できる利便性を優先するなら
・日産 ルークス:高価になるが、優れた運転支援機能を求めるなら
・ホンダ N-BOX:走り、使い勝手、広さ、安全性の高バランスを求めるなら
・スズキ スペーシア:走りの愉しさと燃費の両立を最も重視するなら
・ダイハツ タント:乗降性のよさ、室内移動できる利便性を優先するなら
・日産 ルークス:高価になるが、優れた運転支援機能を求めるなら
電話が一切こない新査定「マイカースカウト」
※ 買取店からの買取提示額(上限額)の差額平均
(2025年10月)
提供:carview!
コメント
コメントの使い方スペーシア一択。デザインもいいし、本文にある様に足回りとエンジンがスバラシイ。個性が弱いと書いてありましたがギアはクロスオーバースーパーハイトの始祖ですし。それにディーラーで行われる愛車無料点検も中々いいサービスですよ。
結果、N-BOXになるってことか。
そろそろフルモデルチェンジの情報が欲しい。