2023年7月3日、東風ホンダが新型インスパイアを現地で正式発表した。歴代7代目となる東風ホンダのフラッグシップセダンだが、中国専売となる新型インスパイアとともに初代アコードインスパイアを紐解いてみたい。
文/ベストカーWeb編集部、写真/ホンダ
2023年7月3日、東風ホンダが新型インスパイアを現地で正式発表した。歴代7代目となる東風ホンダのフラッグシップセダンだが、中国専売となる新型インスパイアとともに初代アコードインスパイアを紐解いてみたい。
文/ベストカーWeb編集部、写真/ホンダ
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コメント
コメントの使い方20代の多感な頃に初代インスパイアCC2に乗っていました。
3000rpmあたりからググっと湧いてくるトルクが頼もしく、加速時に聴こえてくるG25Aの咆哮に心が震えました。
転勤のタイミングで手放してもう10年経ちますが、未だに他のどんな車に乗っても心は震えません。だから今日も満員電車でいいんです。
インスパイアじゃないけど、同じ縦置き5気筒のラファーガに乗ってたことあります。
ラファーガ渋かったですよね。
かっこよかったです。
初代インスパイア⇒アコードCD7⇒なぜかラファーガって友人がいまして…
本当に、初代アコードインスパイアは、カッコ良かった。
また国内に中国製導入かよ。ホンダさん本社、中国に置いたら?