王道ミニバンともいえるノア/ヴォク、セレナ、ステップワゴンの3台。子持ち世代が買うことが多いが故に割安感が重要視される。今回は300万円以下のグレードに絞り、それぞれの特徴を抑えていこう！
※本稿は2023年5月のものです
文／渡辺陽一郎、写真／ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2023年6月10日号
■どれを選ぶのが幸せ？
ミニバンの中心的なユーザーは、子供が就学年齢に達した世帯だ。出費の多い時期だから、ミニバンも割安度が重視される。価格が300万円以下のミドルサイズミニバンを買う場合、エアロパーツ装着車やハイブリッドは選べない。標準ボディのガソリンエンジン車になる。
ノア Xの8人乗りは価格が267万円と安いが、スライドドアの電動機能は左右ともにオプションだ。装着できない安全装備も多い。推奨グレードはGの8人乗りで価格は297万円だ。左側スライドドアの電動機能、ディスプレイオーディオ、アルミホイールなどを標準装着して、安全装備も豊富に選べる。
セレナで300万円以下のグレードは276万8700円のXのみだ。スライドドアの電動機能は付かずアルミホイールも同様だが、安全装備の後側方車両検知警報などは標準装着した。セレナならではの2列目ロングスライド機能、3列目のスライド機能、狭い場所で使いやすいリアゲートの上側だけを開閉する機能も備わる。
そして身長170cmの大人6名が乗車して、2列目の膝先空間を握りコブシ2つ分に調節した時、3列目の膝先空間はノアが握りコブシ1つ半、ステップワゴンは2つ分、セレナは2つ半で最も広い。3列目の座面も一番長く、多人数乗車も快適だ。
■用途によって車種＆グレードは慎重に選びたい
ステップワゴンは1.5Lターボのエアが値上げされて305万3600円になった。左右のスライドドアに電動開閉機能が備わり、アルミホイールも標準装着して、2列目はセパレートタイプのキャプテンシートだ。
多人数乗車時の快適性を重視するなら、3列目が広くシートアレンジも充実するセレナがいい。先進の安全/快適装備、ユニバーサルステップなどをオプション装着したいならノアだ。余裕のある動力性能、優れた走行安定性、開放感のある車内が好みならターボエンジンを搭載するステップワゴンを推奨する。
コメント
コメントの使い方走りw
この程度の車で走りってw
どれを選ぶのが幸せ？って、こんなんで幸せになれるのか。値段分のクオリティは感じない＝大して割安とは思わないけど、分からないならそれはそれで確かに幸せかもね。いいんじゃない？笑
で頭上空間はあればあるほどいいとか（これ低身長さんこそ喜びますよね）、使いやしないシートアレンジとか、わりとどーでもいい数字とか装備とかで「おれのステップはすごい」「いやいやおれのボクシーが」なんて始まるのかな。可愛いね。
もとよりコモディティ化の最たるものである「手頃な価格」のミニバン。そりゃよくよく調べれば差異はあるだろうがそれで決定的な何かでもあるまい。ましてや動く・乗る製品としてのクオリティが上がるわけでもなかろう。
こんなに素晴らしい日本のミニバン、世界で通用しないはずがない。ぜひドイツやアメリカで展開してほしいですねw
特徴ってほど各車種も大して違わないじゃんっていう。笑
車としての長所もあんま無いですし。