■オープンカーも100万円以内!
・マツダ ロードスター(NC)
登場時は「肥大化した」とも言われたが、今となっては可憐なサイズ感のオープン2シーター。流通の中心は総額120万円~だが、総額90万円前後でも走行5万km台のVSを検討可能。ただしMT車は高めだ。
・実用度:★★☆☆☆
・維持容易度:★★★★☆
・デザイン性:★★★★☆
・走行快感度:★★★★★
・中古車の注目相場:総額80万~100万円
・トヨタ MR-S
前身である2代目MR2とは異なり、程よいパワーの1.8L直4を搭載するライトな2シーターオープン。近頃は相場が上昇気味だが、それでも総額90万円前後でまずまずのノーマル車が流通中。
・実用度:★★☆☆☆
・維持容易度:★★★★☆
・デザイン性:★★★☆☆
・走行快感度:★★★★☆
・中古車の注目相場:総額80万~100万円
■比較的新しくてお手頃な2台!!
・トヨタ 86
言わずと知れたFRレイアウトの軽量スポーツ。マイナーチェンジを受けた後期型のMT車は総額150万円~だが、前期型なら余裕。
・実用度:★★★☆☆
・維持容易度:★★★★☆
・デザイン性:★★★☆☆
・走行快感度:★★★★☆
・中古車の注目相場:総額90万~100万円
・ホンダ CR-Z
1.5L・i-VTECをベースとするハイブリッドシステムを採用した2+2スポーツ。二度目のマイナーチェンジを受けた後期型は総額130万円~だが、最初のマイチェンを経た2013~2015年式は総額80万円前後でイケる。
・実用度:★★★☆☆
・維持容易度:★★★★☆
・デザイン性:★★★☆☆
・走行快感度:★★★☆☆
・中古車の注目相場:総額80万~100万円
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