愛車に選んだユーザーはもちろん、ユーザー以外のクルマ好きからも注目を集める希有なメーカー、マツダ。2024年2月初旬、2024年3月期の第3四半期決算が発表されたが、好不調はどうだったのか? いろいろと気になるところだ。
※本稿は2024年2月のものです
文/池田直渡、小沢コージ、写真/MAZDA
初出:『ベストカー』2024年3月26日号
愛車に選んだユーザーはもちろん、ユーザー以外のクルマ好きからも注目を集める希有なメーカー、マツダ。2024年2月初旬、2024年3月期の第3四半期決算が発表されたが、好不調はどうだったのか? いろいろと気になるところだ。
※本稿は2024年2月のものです
文/池田直渡、小沢コージ、写真/MAZDA
初出:『ベストカー』2024年3月26日号
コメント
コメントの使い方利益率を大幅に上げられるのが新ラージプラットフォームのラインナップの強み。
ですからラージ群が売れるほど、2や3やCX-5などの旧来型より選ばれる回数が多い程、業績が良くなる訳です。
しかし北米以外で好調なのは挙げた旧来型がメインなので、特に国内ファンなら心配する声も仕方ない。国内はこれからファンが実際にラージ群買うかどうかにかかってますね