[CX-5]はコスパもサイズ感も完璧!!　話題の[クラウン]も販売に苦しむワケは？　予想外の売れ行きを見せるクルマたち

　「販売上位メーカーの人気ジャンルのクルマだから売れているだろう」とか「デビューしてから年月の経っているクルマだから今は売れてないだろう」などと考えがちだが、意外とそうじゃないクルマもある!?

　ここでは2024年2月と3月の新車販売から対前年同月比で「意外と売れているクルマ＆売れてないクルマ」をピックアップ。その理由に迫る!!

※本稿は2024年4月のものです
文：渡辺陽一郎／写真：MAZDA、TOYOTA、NISSAN、HONDA、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2024年5月26日号

■2024年2月の意外と売れてるクルマ：マツダ CX-3（2015年2月登場）

●2月販売台数：1415台　前年同月比：215.7％

　全長が4.3m以下に収まるコンパクトSUV。発売は2015年と古いが、低価格を特徴として、CX-30が加わった今も販売を続けている。近年では古さが目立ち、販売を低迷させたが、2月の登録台数は前年の2.2倍に急増した。

　理由は改良の実施で、エンジン性能の向上、通信機能の採用、特別仕様車の追加まで多岐にわたる。改良の発表は2023年9月だが、納車は2024年2月以降だ。つまり改良型の受注は2023年9月から行われたのに、納車は2024年に入って開始されたため、登録台数も急増したのだ。

■2024年2月の意外と売れてるクルマ：トヨタ カローラフィールダー（2012年5月登場）

●2月販売台数：1380台　前年同月比：156.7％

　現行カローラは3ナンバー車になったが、法人を中心に5ナンバー車の需要も多い。そこで先代型のアクシオとフィールダーを継続販売している。発売から約12年を経過して売れゆきも下がったが、フィールダーは2024年2月に前年の1.6倍登録された。改良などは実施されていない。

　売れた理由を販売店に尋ねると「フィールダーはワゴンだが法人のお客様が多い。そして最近は、ヤリスなどのコンパクトカーに納期遅れが生じており、法人需要がフィールダーに流れた」とのことだった。

■2024年2月の意外と売れてるクルマ：日産 スカイライン（2013年11月登場）

●2月販売台数：214台　前年同月比：194.5％

　今はセダンの需要が激減して車種も減った。そのなかでスカイラインは、日産でも唯一のセダンで、V型6気筒3Lツインターボを搭載する。2024年は販売が好調で、2月の登録台数は前年の約2倍、3月は約4倍に増えた。

　急増の理由は、まず2023年2月の登録台数が、人気の低迷により前年の半分以下になる226台まで落ち込んだことだ。その一方で2023年9月にスカイラインニスモが発売され、登録台数を急増させた。2023年の台数が極端に少なかったので、2024年は前年同月の2～4倍に達したのだ。

■2024年2月の意外と売れてるクルマ：日産 キックス（2020年6月登場）

●2月販売台数：1648台　前年同月比：147.8％

　キックスは全長を4.3m以下に抑えたコンパクトSUVで、ハイブリッドのe-POWERのみを搭載する。2024年2月の登録台数は、前年の1.5倍に達した。この背景にあるのは前年の激しい落ち込みだ。キックスの2023年2月における登録台数は、2022年の39％に留まった。

　キックスはタイの工場で生産される輸入車だから、輸入／登録台数にも増減がある。2023年2月は大幅に減り、この反動で2024年2月の対前年比を増やした。この状況は短期で収束して、2024年3月の対前年比は微増に戻っている。

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