ヤマハ製[レクサスLFA]のエンジンは世界一!! [1000馬力超え]も当たり前!? 世界のケタ違いスペックたち

【番外編1】最も長い車名

●三菱 デリカスペースギアロングスーパーエクシードクリスタルライトルーフ

クリスタルライトルーフのロングモデルが特に人気だった
クリスタルライトルーフのロングモデルが特に人気だった

●ランチア デルタアッカエッフェ インテグラーレ エボルツィオーネ ドゥエ コレツィオーネ エディツィオーネ フィナーレ

日本で販売されたインテグラーレ コレツィオーネの正式名称
日本で販売されたインテグラーレ コレツィオーネの正式名称

 長い名前と言えは落語の『寿限無』。そこまでは長くないが、車名を読むのも書くのも罰ゲーム級長さだ!

【番外編2】最も気筒数が多いクルマ

トヨタ センチュリー
トヨタ センチュリー

 日本車はセンチュリーのV12、輸入車はチゼータのV16、シロンのW16が最大気筒数だ。

【画像ギャラリー】パワー&トルクこそが正義!! 規格外のどデカい底力を秘めたパワフルなクルマたち(55枚)画像ギャラリー

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