後付けでクルマが進化する時代へ！ TOYOTA/LEXUS UPGRADE FACTORYを徹底チェック!!　2つの純正セキュリティシステムも凄い！【PR】

実際に「セキュリティシステム プレミアム」を使ってみた

　ドアロックをしてセキュリティが動いている状態で純正スマートキーが1つの場合、どういう動きをするか。純正スマートキーを押してアンロックをする。一見するとアンロックした状態だが、1個の純正スマートキーだけではドアは開かない。ステアリング右にある赤いインジケーター（セキュリティ稼働中）が点滅し続ける。

　続いて本商品のセキュリティキーと純正スマートキーを持った状態でドアに近づくと通常通り、ドアを開けることができ、ステアリング右のインジケーターが消えて解除され、ブレーキを踏んでエンジンをかけることができる。

　つまり2つのキーを同時に持って、いつもの通り、純正スマートキーで操作すれば作動する仕組みだ。ロックは1分経つとイモビライザーが稼働。1分の猶予を設けたのは、もう一度エンジンをかけて動き出すなどを想定したという。車両のドアロックは純正スマートキーやスマホでも可能だ。

　セキュリティキーの電池が切れていた場合を想定して乗り込むとどうなるのか。その時は純正スマートキーのメカニカルキーを使って解錠する。すると、「ピーピー」をサイレンが鳴り始める。ブレーキを踏んだ状態で、セキュリティキーをインジケーターの部分にあてると、サイレンが鳴りやむ。

　このセルフパサーサイレンは30秒鳴り続け、音量は80dB程度と、社外品の100dBレベルに比べると小さい。追加センサーを装着せず、誤作動が少ない仕様としている。

　次に、純正スマートキーしかない場合、エンジンをかけようとするとどうなるか？　スタートスイッチを押すと、POWER ONはするがREADY ONせず、インジケーターが点滅し、セキュリティが解除できてないということを知らせる。

　この状態でエンジンのスタートスイッチを押すと、「ピーピー」という警告音が鳴る。尚、不正にドアロック解除、エンジン始動された場合、リアルタイムでオーナーに知らせる機能はない。

　なお、T-connectサービスのマイカー始動ロックに加え、「Smart Upgrade Switchセキュリティシステム」、「セキュリティシステムプレミアム」を同時装着することで、二重ロックまたは三重ロックによって防盗性は向上するものの、その反面、システム解除には手間がかかる。

■適合車種と価格
※価格は税込み。部品代、取り付け費、保証含む
・レクサスLX600全グレード、2022年1月～
・レクサスLX700h全グレード、2025年3月～
・レクサスGX全グレード、2024年6月～
・ランドクルーザー300全グレード、2021年8月～
・ランドクルーザー250全グレード、2024年4月～
・アルファード（スペーシャスラウンジを除く）、2023年6月～
・ヴェルファイア全グレード、2023年6月～
・クラウンクロスオーバー全グレード、2022年7月～
・クラウンセダン全グレード、2023年11月～
・クラウンスポーツ全グレード、2023年10月～
・クラウンエステート全グレード、2024年11月～
・プリウス（Uグレードを除く）、2022年12月～

　「セキュリティシステムプレミアム」については現行モデルだけでなく、過去モデルへの展開および車種拡大も検討中。「Smart Upgrade Switchセキュリティシステム」についても現行モデルを中心に、車種拡大を検討中とのことだった。

　性能、価格に応じて3つのトヨタ純正セキュリティシステムが後付けで選ぶことができる意義は大きい。今後さらに適合車種が広がっていくことを期待したい。

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